[实用新型]一种汽车CCB总成外壳支架焊接定位的锁紧装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车CCB总成外壳支架焊接定位的锁紧装置，包括水平放置板和支撑柱，所述水平放置板的底部与支撑柱的顶端固定连接，所述水平放置板的表面开设有放置槽，所述水平放置板的顶部通过旋转轴转动连接有转动连接板，所述转动连接板远离旋转轴的一侧固定连接有稳定支撑块，本实用新型涉及焊接技术领域。该汽车CCB总成外壳支架焊接定位的锁紧装置，使得装置可以通过螺纹轴带动锁紧接触垫对焊接总成进行锁紧固定，并且螺纹轴的顶部通过手动杆打开进行旋转卡紧操作或者逆向操作进行拆卸，旋转伸出手动杆增加了手动板与手掌的接触面积，方便工作人员操作，上述装置结构使得汽车零件总成在竖直方向被稳定锁紧。

技术领域

本实用新型涉及焊接技术领域，具体为一种汽车CCB总成外壳支架焊接定位的锁紧装置。

背景技术

焊接也称作熔接、镕接，是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术。现代焊接的能量来源有很多种，包括气体焰、电弧、激光、电子束、摩擦和超声波等。除了在工厂中使用外，焊接还可以在多种环境下进行，如野外、水下和太空。无论在何处，焊接都可能给操作者带来危险，所以在进行焊接时必须采取适当的防护措施。焊接给人体可能造成的伤害包括烧伤、触电、视力损害、吸入有毒气体、紫外线照射过度等。

传统的汽车CCB总成外壳支架在焊接时往往会因为没有锁紧固定，极易造成焊接时的虚焊漏焊，成品的质量不达标，在后续工程检测或使用中会影响汽车的整体质量，普通的汽车CCB总成外壳支架在焊接定位是的锁紧装置往往操作过于繁琐，因此急需一种方便工作人员操作的汽车CCB总成外壳支架焊接固定锁紧的装置。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车CCB总成外壳支架焊接定位的锁紧装置，解决了汽车CCB总成外壳支架在焊接时往往会因为没有锁紧固定，极易造成焊接时的虚焊漏焊，并且锁紧装置往往操作过于繁琐的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车CCB 总成外壳支架焊接定位的锁紧装置，包括水平放置板和支撑柱，所述水平放置板的底部与支撑柱的顶端固定连接，所述水平放置板的表面开设有放置槽，所述水平放置板的顶部通过旋转轴转动连接有转动连接板，所述转动连接板远离旋转轴的一侧固定连接有稳定支撑块，所述稳定支撑块的表面贯穿有螺纹轴，所述螺纹轴的顶端固定连接有手动板，所述手动板的两侧均开设有转动槽，所述转动槽内壁的两侧之间转动连接有摆动轴，所述摆动轴的表面固定连接有弹性接触头和手动杆，所述转动槽内表面的一侧滑动连接有弧形接触槽，所述螺纹轴的底端固定连接有锁紧接触垫，所述水平放置板的顶部固定连接有锁定夹紧盒。

优选的，所述锁定夹紧盒表面的一侧贯穿有挤压固定板，所述挤压固定板的一侧固定连接有挤压弹簧。

优选的，所述挤压弹簧的一侧与锁定夹紧盒内壁的一侧固定连接，所述挤压固定板位于锁定夹紧盒外部的一侧固定连接有连接摆动块。

优选的，所述连接摆动块的表面通过活动轴转动连接有连接摆动杆。

优选的，所述连接摆动杆远离活动轴的一端转动连接有稳定顶块，所述稳定顶块表面的一侧固定连接有辅助手拉杆。

优选的，所述支撑柱的底端通过转动座转动连接有底板。

有益效果

本实用新型提供了一种汽车CCB总成外壳支架焊接定位的锁紧装置。与现有技术相比具备以下有益效果：