[实用新型]防抖动轴承外壳

说明书

本实用新型提供了一种防抖动轴承外壳，涉及轴承技术领域，包括括上外壳、轴承和下外壳，上外壳的底部和下外壳的顶部固定安装，且上外壳的左右两端安装有螺钉，上外壳与下外壳的连接方式为可拆卸连接，方便了上外壳和下外壳内部轴承的维护与维修，也方便更换轴承，通过在上外壳顶部外表面的加油嘴，从而是润滑油进入壳内对轴承进行润滑，通过上外壳和下外壳内设置的圆柱滚筒，从而使轴承可以跟随圆柱滚筒进行转动，从而减少了轴承外壳内轴承的震动，当轴承外壳受到震动力时，拉伸弹簧拉伸安装底板，使导向柱与套筒紧密接触，减震弹簧在外壳震动时使导向柱与套筒具有一定的缓冲，从而能减少外壳对轴承的震动。

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，具体为一种防抖动轴承外壳。

背景技术

轴承(Bearing)是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件，轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数，按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两类。

在轴承的使用过程中，轴承的外壳对于轴承的工作是十分重要的，轴承的外壳对于轴承的工作起到了固定和支撑的作用，可以方便轴承的使用，但目前市场上轴承外壳外使用时会出现一些问题，例如在轴承工作时，尽管用于防抖动的装置不尽相同，但是，现有的防抖动装置均存在不同情况的缺陷，首先，现有的防抖动存在通用性较差的缺陷，由于现有的防抖动一般是针对特定的设备设计的，由于轴承在转动的时轴承外壳会出现抖动，导致轴承在轴承外壳里产生震动，从而损坏轴承，还有现在的轴承外壳只能对轴承起到固定作用，这降低了轴承的使用效率，无法在根本上对轴承进行减震，所以我们提出了一种防抖动轴承外壳，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种防抖动轴承外壳，解决了轴承在轴承壳内的产生震动的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防抖动轴承外壳，包括上外壳、轴承和下外壳，上外壳的底部和下外壳的顶部固定安装，且上外壳的左右两端安装有螺钉，上外壳底部和外壳顶部分别设置有均匀分布的圆柱滚筒，转杆套接在圆柱滚筒内，通过转杆的两端分别固定连接在上外壳的底部和下外壳的顶部，上外壳的内壁通过钻头加工有进油通道，上外壳的顶部的外表面通过丝孔与加油嘴相连接，防尘盖通过防尘盖连接带与加油嘴相连接，下外壳的外表面底部两侧均固定安装有固定块，下外壳底部与横板之间设置有橡胶减震垫，横板下端固定有导向柱，且导向柱与套筒滑动连接，导向柱与套筒外部通过减震弹簧连接，且导向柱底部与套筒内部连接有拉伸弹簧，拉伸弹簧的底部和套筒的底部均固定安装在安装底板的上，安装底板与横板底部通过导向柱与套筒连接。

优选的，所述上外壳与下外壳的连接方式为可拆卸连接。

优选的，所述上外壳的底部和下外壳的顶部为半弧形壳面，且上外壳底部四底边和下外壳的顶部的四顶边均粘合连接有缓冲垫圈，缓冲垫圈为橡胶垫。

优选的，所述圆柱滚筒为柱形软毛筒。

优选的，所述两固定块顶部均开设有螺纹孔，且固定块通过防松螺钉与横板固定。

优选的，所述导向柱与套筒之间设置有减震弹簧和拉伸弹簧。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种防抖动轴承外壳。具备以下有益效果：

（1）、该防抖动轴承外壳，由于在上外壳底部和下外壳顶部的设置了圆柱滚筒，且圆柱滚筒为柱形软毛筒，从而通过在转杆上活动转动，使轴承可以跟随圆柱滚筒进行转动，从而减少了轴承外壳内轴承的震动。