[实用新型]蜗杆传动式卡箍有效
申请号: | 201920575348.1 | 申请日: | 2019-04-25 |
公开(公告)号: | CN209856555U | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
发明(设计)人: | 陈友富 | 申请(专利权)人: | 温岭市申隆机电有限公司 |
主分类号: | F16L21/06 | 分类号: | F16L21/06 |
代理公司: | 11350 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 李卫节 |
地址: | 317500 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接板 蜗杆传动式 铰接 卡箍 蜗杆 上端 密封圈 机械技术领域 本实用新型 柔性密封圈 螺纹连接 固连 轴向 | ||
本实用新型提供了一种蜗杆传动式卡箍,属于机械技术领域。它解决了现有技术存在着稳定性差的问题。本蜗杆传动式卡箍包括呈弧形的本体一和本体二,所述本体一下端与本体二下端相铰接,所述本体一上端铰接有连接板一,所述本体二上端铰接有连接板二,还包括一蜗杆,上述蜗杆一端轴向固连在连接板二上,蜗杆另一端与连接板一螺纹连接,还包括一呈环形的柔性密封圈,上述密封圈外侧被定位在连接板一连接板二之间。本蜗杆传动式卡箍稳定性高。
技术领域
本实用新型属于机械技术领域,涉及一种蜗杆传动式卡箍。
背景技术
卡箍是连接带沟槽的管件、阀门以及管路配件的一种连接装置,用在对快接头之间起紧箍连接作用。
现有的卡箍包括呈弧形的本体一和本体二,本体一下端与本体二下端相铰接,本体一上端与本体二上端通过螺栓相连接。采用螺栓虽然能使本体一与本体二稳定扣合在一起,但是,现有卡箍在扣合时作业费事费力,且连接过程中容易对操作者手部划伤。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题,提供一种稳定性高且结构紧凑的蜗杆传动式卡箍。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:
一种蜗杆传动式卡箍,包括呈弧形的本体一和本体二,所述本体一下端与本体二下端相铰接,其特征在于,所述本体一上端铰接有连接板一,所述本体二上端铰接有连接板二,还包括一蜗杆,上述蜗杆一端轴向固连在连接板二上,蜗杆另一端与连接板一螺纹连接,还包括一呈环形的柔性密封圈,上述密封圈外侧被定位在连接板一连接板二之间。
本卡箍创造性的在本体一上端铰接有连接板一,在本体二上端铰接连接板二,连接板一与连接板二通过蜗杆稳定连接。
具体而言,蜗杆与连接板二轴向固定,但是,蜗杆能相对于连接板二转动。由于蜗杆与连接板一螺纹连接,因此,转动蜗杆过程中能带动连接板一平移,最终使连接板一与连接板二稳定贴靠在一起。
通过密封圈能对被连接管件的连接处稳定密封,同时,密封圈被定位在连接板一和连接板二之间,这样的结构能避免密封圈脱离。
在上述的蜗杆传动式卡箍中,所述本体一上端具有呈U形开口的铰接部一,上述连接板一下端嵌于铰接部一处且两者相铰接。
这样的结构能使连接板一下端稳定的铰接在本体一上端。
在上述的蜗杆传动式卡箍中,所述本体二上端具有呈U形开口的铰接部二,上述连接板二下端嵌于铰接部二处且两者相铰接。
这样的结构能使连接板二下端稳定的铰接在本体二上端。
在上述的蜗杆传动式卡箍中,所述蜗杆侧部具有呈环形凸出的限位沿,所述连接板二侧部通过紧固件固连有一端板,上述蜗杆穿设在连接板二和端板上,所述连接板二与端板之间具有与限位沿相匹配的限位腔,上述限位沿位于限位腔内。
端板与连接板二连接后,两者之间的腔体与限位沿相匹配,这样的结构能将蜗杆稳定的轴向固定在连接板二上。
在上述的蜗杆传动式卡箍中,所述限位沿与蜗杆为一体式结构。
在上述的蜗杆传动式卡箍中,所述密封圈为橡胶材料。
在上述的蜗杆传动式卡箍中,所述连接板一下端具有凹入的定位凹口一,所述连接板二下端具有凹入的定位凹口二,上述密封圈外侧具有凸出的定位沿,所述定位沿被紧压在定位凹口一和定位凹口二处。
这样的结构能使密封圈的定位沿被稳定的夹持在定位凹口一与定位凹口二之间。
在上述的蜗杆传动式卡箍中,所述定位沿与密封圈为一体式结构。
在上述的蜗杆传动式卡箍中,所述蜗杆端部具有贯穿的撬棒孔。
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