[实用新型]物流运输车载板专用移动搭车

说明书

本实用新型公开了物流运输车载板专用移动搭车，主要涉及物流运输车用品领域。包括长轴、人字支架、双轴液压缸、工字车架和行走轮；所述长轴两端设有轴承座，所述人字支架包括两根等长的架杆，两根等长的架杆顶端与轴承座铰接转动；所述工字车架包括横架和两侧的竖架，所述双轴液压缸设置在横架中部，所述横架两侧设有导向滑轨，所述导向滑轨上滑动连接有铰接座，所述铰接座与架杆的底端铰接，所述双轴液压缸的两侧活塞杆与铰接座连接，所述行走轮设置在竖架的两端。本实用新型的有益效果在于：配合说明书附图中所示的物流运输车用载板，能够将货物整体的进行装卸，而且省去重新码放的过程，使整个物流过程中更加高效。

技术领域

本实用新型涉及物流运输车用品领域，具体是物流运输车载板专用移动搭车。

背景技术

使用轻卡物流运输车进行箱体货物运输时，在装卸货物的过程中需要车下、车上的工人配合才能完成装卸。而且在物流运输车到达站点后又得将车内的货物再卸下，卸下后又得重新码放整齐。从始站点装货到末站点卸货重新码放的整个过程中，存在不能高效装货、不能高效卸货、不能高效重新码放的不足，使整个物流过程中效率低下。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供物流运输车载板专用移动搭车，它配合说明书附图中所示的物流运输车用载板，能够将货物整体的进行装卸，而且省去重新码放的过程，使整个物流过程中更加高效。

本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：

物流运输车载板专用移动搭车，包括长轴、人字支架、双轴液压缸、工字车架和行走轮；所述长轴两端设有轴承座，所述人字支架包括两根等长的架杆，两根等长的架杆顶端与轴承座铰接转动；所述工字车架包括横架和两侧的竖架，所述双轴液压缸设置在横架中部，所述横架两侧设有导向滑轨，所述导向滑轨上滑动连接有铰接座，所述铰接座与架杆的底端铰接，所述双轴液压缸的两侧活塞杆与铰接座连接，所述行走轮设置在竖架的两端。

每个工字车架上设有四个行走轮，其中后侧的行走轮上设有轮毂电机。

所述双轴液压缸的供油油缸设置在工字车架上，所述工字车架上还设有蓄电池。

对比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

如说明书附图所示，专用车体通过双轴液压缸来控制高度升降，双轴液压缸两侧活塞杆伸长时，人字支架底端互相远离向两侧移动，从而使人字支架高度降低，双轴液压缸两侧活塞杆收缩时，人字支架底端互相靠近移动，从而使人字支架高度升高，高度可升降的专用车体能够带着板体的高度升降。带有轮毂电机的行走轮驱动着装置移动。

装货时：控制双轴液压缸两侧活塞杆伸长，人字支架底端的铰接座沿着导向滑轨互相远离向两侧移动，从而使人字支架高度降低，因而将板体放置到最低，首先在地面上将货物装在板体上，然后盖上防护网防止货物歪倾，防护网通过挂钩挂在钩座上得以固定。装好货物后再将专用车体移动至轻卡运输车的货箱处，然后再控制双轴液压缸两侧活塞杆收缩，人字支架底端的铰接座沿着导向滑轨互相靠近移动，从而使人字支架高度升高，将专用车体高度升高，使板体与货箱地面平齐。然后就将整个板体和货物通过额外机械推至货箱内。货箱内侧设置与内定位件的半圆槽相配合的横轴，货箱外侧的两侧设置与外定位件的定位插孔相配合的插柱，从而将堆满货物的板体推至货箱内完成装货过程。

卸货时：同理首先将专用车体调高到与货箱相平齐的高度，然后堆满货物的板体拉出一定长度，然后将专用车体的长轴与前侧的两个扣座、半圆扣实现连接；然后继续将后续的板体拉出，然后再将后侧的两个扣座、半圆扣与后侧的专用车体实现连接；然后再将板体全部拉出，通过专用车体将整个板体和货物一起进行移动到规定位置，完成卸货过程。

重新码放：整个板体和货物一起进行移动到规定位置后，同理再通过双轴液压缸是板体高度降至最低即可，这就省去了重新码放的过程，而且配合高度可升降的专用车体使用，能够将货物整体的进行装卸，从而使整个物流过程中更加高效。