[实用新型]摩托车灯罩超声波焊接工装

说明书

本实用新型提供了一种摩托车灯罩超声波焊接工装，属于灯罩工装技术领域。它包括顶座和底座，顶座内设有顶座槽，顶座槽内设有上灯罩卡接座,上灯罩卡接座上设有灯罩槽，灯罩槽内表面与产品外表面形状、大小相配适，灯罩槽侧壁上设有一号台阶，底座上设有下灯罩卡接座，下灯罩卡接座顶部与产品表面形状相配适，下灯罩卡接座上设有与一号台阶相配适的二号台阶，上灯罩卡接座和下灯罩卡接座相互靠近后组成产品的焊接腔，底座上设有限位组件，限位组件与下灯罩卡接座相配适。本实用新型中上灯罩卡接座和下灯罩卡接座组成的焊接腔可将体积较小的产品进行固定，使得粘连处空间较小的产品可以通过超声波焊接技术进行粘连。

技术领域

本实用新型属于灯罩工装技术领域，涉及一种摩托车灯罩超声波焊接工装。

背景技术

超声波焊接是利用高频振动波传递到两个需焊接的物体表面，在加压的情况下，使两个物体表面相互摩擦而形成分子层之间的熔合。

摩托车转向灯灯罩是用在摩托车上的一种小型灯罩，转向灯灯罩是用外灯罩与灯罩底座拼合而成，灯罩底座上有用于插入灯泡的小孔，传统工艺中转向灯灯罩用打胶或打螺丝固定，结构占据空间较大，当所需的转向灯灯罩与底座连接处空间较小时，就无法使用传统工艺进行连接。

如中国专利公开了一种汽车灯罩分体式工装，申请号：(CN105521895A)，包括用于支撑灯罩的下支撑座和用于固紧灯罩的上罩；下支撑座包括下底板和主支撑柱、若干辅支撑柱，主支撑柱设置在下底板的中心位置，若干辅支撑柱沿其周围布置成灯罩的内表面的曲面；上罩包括朝向曲面的方向设置的与灯罩配对的壳体，以及连接在壳体上用于支撑其的上底座；壳体中心位置处设置有与灯罩配合曲孔，曲孔的边缘上设置有耐磨突起；灯罩穿孔曲孔与耐磨突起相连；壳体的四个边缘上朝向支撑灯罩的方向上设置有弯边；壳体与上底座连接呈锐角或者直角。该方案具有提高了汽车灯罩防护力度的优点，但是也存在灯罩粘连处空间占用量大的缺点。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种摩托车灯罩超声波焊接工装。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：

一种摩托车灯罩超声波焊接工装，包括顶座和底座，顶座内设有顶座槽，顶座槽内设有上灯罩卡接座,上灯罩卡接座上设有灯罩槽，灯罩槽内表面与产品外表面形状、大小相配适，灯罩槽侧壁上设有一号台阶，底座上设有下灯罩卡接座，下灯罩卡接座顶部与产品表面形状相配适，下灯罩卡接座上设有与一号台阶相配适的二号台阶，上灯罩卡接座和下灯罩卡接座相互靠近后组成产品的焊接腔，底座上设有限位组件，限位组件与下灯罩卡接座相配适。

在上述的摩托车灯罩超声波焊接工装中，限位组件包括设于底座上的底座槽，底座槽与下灯罩卡接座底部相配适，底座上还设有限位部件。

在上述的摩托车灯罩超声波焊接工装中，限位部件包括设于底座上的若干个限位槽，下灯罩卡接座设有与限位槽相对应的限位块，限位块的底部和侧壁均与限位槽紧贴配合。

在上述的摩托车灯罩超声波焊接工装中，限位块上设有与限位槽相对应的滑槽，滑槽内设有限位台阶。

在上述的摩托车灯罩超声波焊接工装中，底座上还设有定位槽，下灯罩卡接座底部设有与定位槽相对应的定位块。

在上述的摩托车灯罩超声波焊接工装中，下灯罩卡接座底部设有连接件，下灯罩卡接座内还设有与产品相对应的灯泡孔。

在上述的摩托车灯罩超声波焊接工装中，下灯罩卡接座靠近上灯罩卡接座一侧设有成型面，成型面包括与产品表面相配适的凸出块，凸出块上设有若干个与产品相配适的卡块。

在上述的摩托车灯罩超声波焊接工装中，成型面还包括向凸出块内部凹陷的曲面，曲面由若干个相互连接的曲形块组成，所述的灯泡孔位于曲面内。