[实用新型]汽车玻璃钢覆盖件生产用冲孔设备

说明书

本实用新型涉及玻璃钢覆盖件加工设备附属装置的技术领域，特别是涉及一种汽车玻璃钢覆盖件生产用冲孔设备，其通过增设辅助定位装置来简化玻璃钢覆盖件在冲孔设备的底模上的定位过程，因而增强冲孔设备的使用便捷性；包括机架、四组支腿、安装板、四组限位杆、动力板、气缸、动力模和底模，机架的底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧分别与四组支腿的顶端连接；还包括四组支撑板、四组伸缩杆、四组限位弹簧、四组定位块、四组挡板、四组支座、两组横向同步杆、两组纵向同步杆、中轴、第一转动板、第二转动板、两组横向带动杆和两组纵向带动杆，四组定位块的顶端分别设置为四组导向弧面。

技术领域

本实用新型涉及玻璃钢覆盖件加工设备附属装置的技术领域，特别是涉及一种汽车玻璃钢覆盖件生产用冲孔设备。

背景技术

众所周知，玻璃钢覆盖件具有质轻、高强、保温、绝缘以及隔音等诸多优点，其在汽车的框架结构中发挥着重要的作用，而汽车玻璃钢覆盖件在加工的过程中需要进行冲孔作业，其中汽车玻璃钢覆盖件生产用冲孔设备是一种在汽车生产加工的过程中，用于对汽车玻璃钢覆盖件进行冲孔的装置，其在玻璃钢覆盖件制造的领域中得到了广泛的使用；现有的汽车玻璃钢覆盖件生产用冲孔设备包括机架、四组支腿、安装板、四组限位杆、动力板、气缸、动力模和底模，机架的底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧分别与四组支腿的顶端连接，四组限位杆的底端分别与机架的顶端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接，安装板的底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧分别与四组限位杆的顶端连接，安装板的顶端贯穿设置有伸缩孔，气缸的输出端自安装板的上侧穿过伸缩孔并且伸出至安装板下侧，气缸的底端与安装板的顶端连接，动力板的顶端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧分别贯穿设置有四组限位滑孔，四组限位滑孔分别与四组限位杆滑动卡装，气缸的输出端与动力板的顶端连接，动力模的顶端和底模的底端分别与动力板的底端和机架的顶端连接；现有的汽车玻璃钢覆盖件生产用冲孔设备使用时，首先将需要加工的汽车玻璃钢覆盖件放置在底模上并调整好其在底模上的位置，然后启动气缸使气缸的输出端推动动力板下移，动力板在四组限位杆的限位下带动动力模向底模靠近移动，并对玻璃钢覆盖件完成冲孔过程，然后动力模在气缸的带动下复位，同时将加工完毕的玻璃钢覆盖件在底模上拿掉即可；现有的汽车玻璃钢覆盖件生产用冲孔设备使用中发现，为了保证玻璃钢覆盖件的冲孔精度，工作人员在将玻璃钢覆盖件固定在底模顶部的时候，需要将玻璃钢覆盖件在底模的顶部反复调试为其定位，可见玻璃钢覆盖件的定位过程较为繁琐，因而使得冲孔设备的使用便捷性较差，从而导致实用性较差。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种通过增设辅助定位装置来简化玻璃钢覆盖件在冲孔设备的底模上的定位过程，因而增强冲孔设备的使用便捷性，从而增强实用性的汽车玻璃钢覆盖件生产用冲孔设备。