[实用新型]一种低压开关母线搭接用绿色模片

说明书

本实用新型公开了一种低压开关母线搭接用绿色模片，包括塑壳断路器、设置在塑壳断路器外侧中心处的总开关、安装在塑壳断路器底部的多组接入口。本实用新型中，采用横纵式连接机构，在塑壳断路器的顶部位于多组接出口的上方均呈竖直设置安装有两组第一拼接连接片，同时在第一拼接连接片和第二拼接连接片呈水平设置有主铜排B相,可根据实际的安装需求，将第一B相出线排、主铜排B相和第二B相出线排，进行水平方向和竖直方向的调节固定处理，同时在第一B相出线排、主铜排B相和第二B相出线排外表壁均涂抹有绿色绝缘漆，对模片进行着色处理，既可以增加辐射能力，利于散热，同时着色后允许负荷电流会提高12‑15％。

技术领域

本实用新型涉及低压开关母线搭接技术领域，尤其涉及一种低压开关母线搭接用绿色模片。

背景技术

低压开关大致有汽车低压保护开关，压力控制低压开关，电力设备低压开关电器三个分类。适应于汽车行业、净水器行业、电力行业等领域，在不同的领域，低压开关意义不同。大致有汽车低压保护开关，压力控制低压开关，电力设备低压开关电器。

然而现有的低压开关母线搭接用模片仍存在不足之处:首先，采用整体式连接机构，不便于母线搭接调节固定使用，同时在模片的外侧未进行涂抹和着色处理，模片的热量难以散出，同时易导致允许负荷电流的降低，其次，内部无设置组合式安装结构，不便于断路器的组合安装处理，安装起来费时费力，同时安装的稳定性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决不便于母线搭接调节固定使用，同时在模片的外侧未进行涂抹和着色处理，模片的热量难以散出，同时易导致允许负荷电流的降低，且不便于断路器的组合安装处理，安装起来费时费力的问题，而提出的一种低压开关母线搭接用绿色模片。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种低压开关母线搭接用绿色模片，包括塑壳断路器、设置在塑壳断路器外侧中心处的总开关、安装在塑壳断路器底部的多组接入口、安装在塑壳断路器顶部的多组接出口和设置在塑壳断路器一侧的熔断器，所述塑壳断路器的顶部位于多组接出口的上方均呈竖直对称安装有两组第一拼装连接片，且两组第一拼装连接片和接出口之间呈竖直固定连接有第一B相出线排，所述两组第一拼装连接片的外侧均通过螺栓固定连接有第一填充件，所述两组第一拼装连接片的内侧均通过螺栓固定连接有绝缘罩，且绝缘罩的外侧呈竖直安装有两组绝缘罩孔位，所述第一B相出线排的内侧位于两组绝缘罩孔位之间呈水平固定连接有主铜排B相，所述主铜排B相的外侧位于熔断器的上方呈竖直固定连接有两组第二拼装连接片，且两组第二拼装连接片内侧位于熔断器之间固定连接有第二B相出线排，所述塑壳断路器的内侧安装有安装块，所述塑壳断路器的外部位于安装块的一侧设置有安装板，所述安装板的外部位于安装块的两侧对称焊接有两组呈F型结构的限位卡扣。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一B相出线排、主铜排B相和第二B相出线排外表壁均涂抹有绿色绝缘漆。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述两组第二拼装连接片的外侧均通过螺栓固定连接有第二填充件。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一B相出线排和第二B相出线排呈平行分布，且第一B相出线排和第二B相出线排均与主铜排B相呈垂直分布。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述安装板的内部四个拐角处均开设有安装。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述两组限位卡扣的外侧均呈竖直滑嵌有贯穿限位卡扣的限位滑柱，且限位滑柱和限位卡扣之间弹性连接有拉伸弹簧，所述安装块的内部靠近限位滑柱的一侧开设有配合限位滑柱使用的限位滑孔，且限位滑孔和限位滑柱呈过渡配合。