[实用新型]一种物流车生产用钢管折弯装置有效
申请号: | 201920568737.1 | 申请日: | 2019-04-24 |
公开(公告)号: | CN210188279U | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 邢瑞尧 | 申请(专利权)人: | 青岛正通金属制品有限公司 |
主分类号: | B21D43/00 | 分类号: | B21D43/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 物流 生产 钢管 折弯 装置 | ||
1.一种物流车生产用钢管折弯装置,包括底座(1)和弹簧(15),其特征在于:所述底座(1)的底部四角均固定有支腿(2),所述底座(1)的顶部一侧转动安装有第一挤压座(3),所述底座(1)的另一侧设置有滑动底座(4),所述滑动底座(4)与第一挤压座(3)转动连接,其中,
所述滑动底座(4)的顶部滑动安装有第二挤压座(5),所述第一挤压座(3)远离底座(1)的垂面开设有第一安装槽(6),所述第一挤压座(3)靠近第一安装槽(6)的两侧开设有滑槽(7),所述第一安装槽(6)的内部安装有第一夹持块(8),所述第一夹持块(8)靠近滑槽(7)的一侧固定有滑块(9),所述第二挤压座(5)靠近第一挤压座(3)的一侧开设有第二安装槽(10),所述第二挤压座(5)远离第二安装槽(10)的开口侧开设有滑槽(7),所述第二安装槽(10)的内部安装有第二夹持块(11),所述第二夹持块(11)远离第二安装槽(10)的开口侧固定有滑块(9);
所述第一挤压座(3)靠近滑槽(7)的一侧内部开设有弹簧槽(12),所述第一挤压座(3)的顶部两侧开设有推钮槽(13),所述第一夹持块(8)靠近弹簧槽(12)的一侧开设有固定槽(14),所述第二挤压座(5)靠近滑槽(7)的一侧内部开设有弹簧槽(12),所述第二挤压座(5)的顶部一侧开设有推钮槽(13),所述第二夹持块(11)靠近弹簧槽(12)的一侧开设有固定槽(14),所述弹簧(15)位于弹簧槽(12)的内部,所述弹簧(15)靠近弹簧槽(12)的开口侧连接有固定杆(16),所述固定杆(16)靠近推钮槽(13)的一侧固定有推钮(17)。
2.根据权利要求1所述的一种物流车生产用钢管折弯装置,其特征在于:所述第一安装槽(6)与第一夹持块(8)的尺寸相吻合,且第一安装槽(6)与第一夹持块(8)的形状为U形。
3.根据权利要求1所述的一种物流车生产用钢管折弯装置,其特征在于:所述滑槽(7)的内部尺寸与滑块(9)的外部尺寸相吻合,且滑槽(7)与滑块(9)构成滑动结构。
4.根据权利要求1所述的一种物流车生产用钢管折弯装置,其特征在于:所述第一夹持块(8)与第二夹持块(11)的外侧为凹面。
5.根据权利要求1所述的一种物流车生产用钢管折弯装置,其特征在于:所述第二夹持块(11)端面到固定槽(14)的距离等于第二挤压座(5)端面到弹簧槽(12)的距离。
6.根据权利要求1所述的一种物流车生产用钢管折弯装置,其特征在于:所述弹簧(15)的最大形变量大于固定杆(16)进入固定槽(14)内的长度。
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