[实用新型]一种制冷压缩机排气管的电阻焊结构

说明书

本实用新型涉及一种制冷压缩机排气管的电阻焊结构，为了解决现有技术中制冷压缩机排气管焊接复杂，成本高的问题，提出了一种技术方案为：一种制冷压缩机排气管的电阻焊结构包括排气管、端盖；所述排气管上设有焊接部位；所述端盖上设有用于连接排气管的连接孔；所述连接孔的边缘向上翻起形成翻边；所述排气管穿过连接孔；所述焊接部位通过电阻焊与翻边下端接触连接。本实用新型结构独特，成本低廉，工艺简化，性能可靠；本实用新型通过电阻焊的方式将排气管与端盖焊接，这种焊接方式不需使用钎料，节约了成本，并且焊接的可靠性高，不易泄漏。

技术领域

本实用新型涉及一种电阻焊结构，具体涉及一种制冷压缩机排气管的电阻焊结构。

背景技术

目前制冷压缩机的端盖与排气管一般采用银钎料钎焊结构（如图4），但银钎料不仅价格昂贵，在钎焊时对焊接温度和焊接技术也有较高的要求，因此部分制冷压缩机厂家希望采用钎焊以外的方式实现端盖与排气管的连接。

部分厂家开始采用铜管与端盖直接电阻焊的方式，但由于采用铜管焊接面在上、端盖焊接面在下的方式进行电阻焊接（如图5），当压缩机在工作时由于内部工作压力使排气管相对端盖有了轴向拉力，焊接部位在这个拉力下容易发生脱焊、泄漏等缺陷。

有压缩机采用预先将短节钢套与端盖采用电阻焊连接，然后再用排气管铜管插入钢套内用钎焊方式连接（如图6）。该结构的缺点是经过二次焊接，使得泄漏风险增大，生产制造过程工艺复杂，增加了劳动生产力成本和材料成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理，降低成本的制冷压缩机排气管的电阻焊结构。本实用新型能够有效简化压缩机排气管连接工艺，降低生产成本和劳动力投入，有效提升成品率。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：该制冷压缩机排气管的电阻焊结构包括排气管、端盖；所述排气管上设有焊接部位；所述端盖上设有用于连接排气管的连接孔；所述排气管穿过连接孔；所述焊接部位电阻焊连接在连接孔上。本实用新型在作业时，制冷压缩机排气管的电阻焊结构在使用过程中，当具有压力的制冷剂通过排气管时，流体的制冷剂会对排气管产生轴向拉力，通过焊接部位与端盖的接触面，能够确保焊接部位可靠连接，焊点能承受很大的抗拉和抗剪能力。

作为优选，本实用新型中所述排气管为一体成型结构。这样设计排气管的可靠性高，不易损坏。

作为优选，本实用新型中所述焊接部位为排气管的外壁凸起形成的胀型结构。胀型结构与铜管轴向呈一定角度，且该胀型结构与翻边或连接孔边缘相配合，使得排气管能够承受较大的轴向拉力。

作为优选，本实用新型中所述焊接部位位于端盖的下端。

作为优选，本实用新型中所述焊接部位的直径大于连接孔的直径，确保电阻焊的接触面积。

作为优选，本实用新型中所述端盖的材质为碳钢。

作为优选，本实用新型中所述排气管的材质为铜或铜合金、镀铜钢管。

作为优选，本实用新型中所述连接孔的边缘向上翻起形成翻边；所述焊接部位处在翻边的下端；所述焊接部位通过电阻焊与翻边下端接触焊接。

作为优选，本实用新型中所述连接孔的边缘也可采用倒角或圆弧。

作为优选，本实用新型中所述翻边的下平面与端盖的下平面呈夹角α；所述夹角α的度数在0-60度之间。

作为优选，本实用新型中所述焊接部位的形状与翻边的形状相匹配；所述焊接部位于翻边的底部。这样设计使得排气管与端盖的焊接部位更加牢固，当排气管受到轴向的力时，端盖的翻边能对排气管增加抗拉抗剪的能力。