[实用新型]一种废弃润滑油提纯用过滤结构

说明书

本实用新型公开了一种废弃润滑油提纯用过滤结构，包括刮板、排料导板、固定架、过滤外壳和锥形过滤网，所述固定架顶部通过螺丝钉固定安装有过滤外壳，所述过滤外壳一侧固定开设有出料口，所述过滤外壳内壁位于出料口一侧固定焊接有刮板，所述过滤外壳远离出料口一侧底部固定焊接有出液口，所述出液口外部固定安装有阀门，所述过滤外壳外壁位于出液口所在一侧面上部通过螺丝钉固定安装有控制面板，所述过滤外壳内壁顶部固定焊接有固定安装杆，所述过滤外壳内部中心通过固定安装杆固定安装有驱动电机，本实用新型通过实时将锥型过滤网和环形过滤板外部的固体杂质进行刮除，使得过滤工作能够连续进行。

技术领域

本实用新型涉及润滑油回收技术领域，具体为一种废弃润滑油提纯用过滤结构。

背景技术

润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用(Roab)。

只要是应用于两个相对运动的物体之间，而可以减少两物体因接触而产生的磨擦与磨损之功能，即为润滑油。

但是，传统的润滑油过滤装置在使用过程中存在一些弊端，比如：

传统的润滑油过滤装置大多采用过滤网对润滑油进行过滤，但是由于润滑油内部混有较多的杂质，当过滤网连续进行过滤工作时，较多的杂质容易堵塞过滤网网眼，影响过滤效果，需要人工将杂质进行刮除，因此导致过滤工作不连续，降低工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种废弃润滑油提纯用过滤结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种废弃润滑油提纯用过滤结构，包括刮板、排料导板、固定架、过滤外壳和锥形过滤网，所述固定架顶部通过螺丝钉固定安装有过滤外壳，所述过滤外壳一侧固定开设有出料口，所述过滤外壳内壁位于出料口一侧固定焊接有刮板，所述过滤外壳远离出料口一侧底部固定焊接有出液口，所述出液口外部固定安装有阀门，所述过滤外壳外壁位于出液口所在一侧面上部通过螺丝钉固定安装有控制面板，所述过滤外壳内壁顶部固定焊接有固定安装杆，所述过滤外壳内部中心通过固定安装杆固定安装有驱动电机，所述驱动电机动力输出端固定焊接有锥形过滤网，所述锥形过滤网设置在过滤外壳内部，所述锥形过滤网底部固定焊接有环形过滤板，所述环形过滤板外圈与过滤外壳相契合，所述环形过滤板与出料口底部处于同一水平面；所述控制面板与驱动电机电性连接。

进一步的，所述刮板分别与锥形过滤网、环形过滤板相配合。

进一步的，所述过滤外壳外壁位于出料口底部固定焊接有排料导板。

进一步的，所述环形过滤板设置在出液口上部。

进一步的，所述锥形过滤网、环形过滤板表面均匀开设有过滤孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

将废弃润滑油直接倾倒进过滤外壳内部，使得锥形过滤网能够对废弃润滑油进行充分过滤，且过滤后下来的固体杂质留存在锥型过滤网和环形过滤板外表面，此时由控制面板驱动驱动电机工作，使得锥型过滤网和环形过滤板同时旋转，当固体杂质经过刮板时，被刮板刮下，并通过出料口和排料导板排出，完成对固定体杂质的过滤；本实用新型通过实时将锥型过滤网和环形过滤板外部的固体杂质进行刮除，使得过滤工作能够连续进行。

附图说明

图1为本实用新型剖视结构示意图；

图2为本实用新型俯视结构示意图。

图1-2中：1-刮板；2-出料口；3-排料导板；4-固定架；5-出液口；6-阀门；7-过滤外壳；8-环形过滤板；9-控制面板；10-锥形过滤网；11-驱动电机；12-固定安装杆。

具体实施方式