[实用新型]一种自动化液压隆脊设备有效
申请号: | 201920560945.7 | 申请日: | 2019-04-23 |
公开(公告)号: | CN210907763U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 劳淞;罗海聪;班正昌;黄春华;黄江文 | 申请(专利权)人: | 柳州三松自动化技术有限公司;柳州市恒卓汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B21D39/04 | 分类号: | B21D39/04 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 王攀 |
地址: | 545000 广西壮族自治区柳州市官塘大道*** | 国省代码: | 广西;45 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动化 液压 设备 | ||
本实用新型公开了一种自动化液压隆脊设备,属于汽车制造技术领域,包括:自动化隆脊设备、控制设备、隆脊机构,其中隆脊机构,芯棒一端与油缸传动装置固定连接,芯棒沿定位导套内做直线往复运动,芯棒有锥度处与隆脊瓣膜滑动连接,导套与芯棒一端滑动连接,定位导套与芯棒另一端滑动连接,定位导套固定于焊管内部,导套固定于定位导套一端内部,弹性圈设置于隆脊瓣膜凹处,隔盘与焊管活动连接于隆脊瓣膜处。本实用新型提供的自动化液压隆脊设备,使汽车消声器的隆脊处接口完全密闭,拥有更好的消声效果,并且降低工人工作强度,提高工作效率。
技术领域
本实用新型涉及汽车制造技术领域,具体是一种自动化液压隆脊设备。
背景技术
原消声器内的隔盘和内管是采用二氧化碳气体保护焊来焊接的工艺来,每种消声器至少有5道以上的环状焊缝,夹具需要翻转变位才能焊接完成,消声器在些工序的生产时间约150秒;生产效率较低,需要投入较多的生产设备,能耗较高(二氧化碳气体、氧气、焊丝等)。由于板材厚度只有1mm,容易焊穿,影响消声效果。
实用新型内容
针对上述,本实用新型的目的是提供一种自动化液压隆脊设备。
本实用新型采取的具体技术方案是:
一种自动化液压隆脊设备,包括丝杆导轨机构、定位夹具、隆脊机构、控制设备、伺服电机、油缸,其中:
所述定位夹具设置于丝杆导轨机构上,定位夹具沿丝杆导轨机构做直线往复运动,丝杆导轨机构一端与伺服电机传动轴固定连接;
所述隆脊机构包括弹性圈、定位导套、芯棒、隔板、隆脊模瓣、导套、焊管,芯棒一端通过传动轴与油缸固定连接,芯棒沿定位导套内做直线往复运动,芯棒有锥度处与隆脊瓣膜滑动连接,导套与芯棒一端滑动连接,定位导套与芯棒另一端滑动连接,定位导套固定于焊管内部,导套固定于定位导套一端内部,弹性圈设置于隆脊瓣膜凹处,隔盘与焊管活动连接于隆脊瓣膜处;
控制设备,包括液压站、PLC控制柜,液压站通过线路与PLC控制柜连接。
进一步地,所述的伺服电机与PLC控制柜通过线路连接。
进一步地,所述的液压站与油缸通过传动装置连接。
本实用新型的优点是:使汽车消声器的隆脊处接口完全密闭,拥有更好的消声效果,并且降低工人工作强度,提高工作效率。
附图说明
图1是本实用新型的自动化隆脊设备侧视图
图2是本实用新型的控制设备侧视图
图3是本实用新型的隆脊机构剖视图
图中:100、自动化隆脊设备;110、隆脊机构;120、油缸; 130、伺服电机;140、丝杆导轨机构;150、定位夹具;200、控制设备;210、液压站;220、PLC控制柜;111、弹性圈;112、定位导套; 113、芯棒;114、隔板;115、隆脊模瓣;116、导套;117、焊管。
具体实施方式
下面对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
本实用新型的实施方案为:
一种自动化液压隆脊设备,包括
自动化隆脊设备100,其特征在于油缸120通过传动轴与隆脊机构110一端固定连接;定位夹具150设置于丝杆导轨机构140上,定位夹具150沿丝杆导轨机构140做直线往复运动,丝杆导轨机构140 一端与伺服电机130传动轴固定连接。
控制设备200,其特征在于液压站210通过线路与PLC控制柜220 连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于柳州三松自动化技术有限公司;柳州市恒卓汽车零部件有限公司,未经柳州三松自动化技术有限公司;柳州市恒卓汽车零部件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920560945.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种智能投饵机及投饵机智能控制系统
- 下一篇:一种冰台展示柜保鲜门