[实用新型]一种飞轮壳吊装结构有效
| 申请号： | 201920558646.X | 申请日： | 2019-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN209815478U | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 孙耀忠;冯长虹;袁凯;杨海龙;李炳宁;许傲;张生洋;李建娜;谢迎侠 | 申请（专利权）人： | 西峡县飞龙汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/12 | 分类号： | B66C1/12;B66C1/54 |
| 代理公司： | 41132 郑州知己知识产权代理有限公司 | 代理人： | 杨小燕 |
| 地址： | 454799 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 连接盘 限位套 拉杆 吊索 本实用新型 吊钩机构 下方位置 限位环体 安装槽 飞轮壳 固定板 活动板 插孔 钩挂 内插 下端 环形限位板 吊装结构 径向设置 均匀开设 均匀设置 快速装夹 转动设置 挂钩板 环体 位杆 转轴 装夹 吊装 | ||
1.一种飞轮壳吊装结构，其特征在于：包括吊钩机构和通过多条吊索挂设在所述吊钩机构上的钩挂机构；所述钩挂机构包括连接盘，所述吊索的下端设置在所述连接盘上，所述连接盘中心开设有插孔，所述插孔内插设有底部带环形限位板的限位套，所述限位套内插设有拉杆，所述拉杆上且位于所述限位套的下方位置套设有限位环体，所述拉杆上且位于所述限位环体下方位置沿径向设置有限位杆，所述限位环体圆周面上均匀开设多个安装槽，所述连接盘底部呈圆周均匀设置数量与所述安装槽数量相同的固定板，所述固定板底部两侧转动设置一对活动板，一对活动板下端之间通过转轴与挂钩板相连接，所述挂钩板的内端通过转轴转动设置在相对应的安装槽内，所述挂钩板的外端仿形设置成飞轮壳内腔斜面形状，所述拉杆上且位于所述连接盘的上方位置沿径向设置有锁紧杆，所述限位套上部开设有用于锁紧所述锁紧杆的L形卡槽。
2.根据权利要求1所述的一种飞轮壳吊装结构，其特征在于：所述吊钩机构包括吊盘和设置在所述吊盘上的吊环，所述吊索的上端设置在所述吊盘上。
3.根据权利要求2所述的一种飞轮壳吊装结构，其特征在于：所述拉杆上部设置旋转手柄或者旋转盘。
4.根据权利要求3所述的一种飞轮壳吊装结构，其特征在于：所述吊盘底部设置用于提拉所述拉杆的提拉机构，所述提拉机构包括设置在所述吊盘底部中心位置的第一定滑轮，所述吊盘底部且位于所述第一定滑轮外侧设置第二定滑轮，所述拉杆顶部开设下部直径大于上部直径的阶梯孔，所述阶梯孔内转动设置有T形杆，所述T形杆上部设置拉环，所述拉环内固定拉绳一端，所述拉绳的另一端依次绕设在第一定滑轮和第二定滑轮上，且所述拉绳的另一端设置手握棒。
5.根据权利要求2所述的一种飞轮壳吊装结构，其特征在于：所述吊环固定设置在所述吊盘上，或者所述吊环螺纹连接在所述吊盘上。
6.根据权利要求1所述的一种飞轮壳吊装结构，其特征在于：所述安装槽的数量为3-6个。
7.根据权利要求1所述的一种飞轮壳吊装结构，其特征在于：所述吊索的数量为2-6条。
8.根据权利要求1所述的一种飞轮壳吊装结构，其特征在于：所述吊索为绳索或者索链。
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