[实用新型]一种航空用的碳纤维复合防火板

说明书

本实用新型公开了一种航空用的碳纤维复合防火板，涉及复合板生产技术领域，其包括防火板本体，所述防火板本体的上表面开设有两个凹槽，且防火板本体的下表面开设有两个凸块，所述防火板本体的包括第一外层，所述第一外层的下表面粘接有第一耐磨层，所述第一耐磨层的下表面粘接有耐腐蚀层，所述耐腐蚀层的下表面粘接有阻燃层，所述阻燃层的下表面粘接有第二耐磨层，所述第二耐磨层的下表面粘接有第二外层。该航空用的碳纤维复合防火板，通过设置第一外层和第二外层，第一外层和第二外层均为炭纤维层，碳纤维具有许多优良性能，从而实现了防火板本体性能的提升，提高了防火板本体在高强度环境中的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及复合板生产技术领域，具体为一种航空用的碳纤维复合防火板。

背景技术

防火板又名耐火板，学名为热固性树脂浸渍纸高压层积板，是表面装饰用耐火建材，有丰富的表面色彩，纹路以及特殊的物理性能。

传统的航空用防火板性能较低，不能很好适应高强度的环境，易导致防火板的使用寿命降低，传统的防火板没有固定限位装置，当多个防火板在进行叠放时，易导致防火板掉落损坏，且当需要对防护板进行安装使用时，需要再次打孔，增加加工步骤。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种航空用的碳纤维复合防火板，解决了传统的航空用防火板性能较低，不能很好适应高强度的环境，易导致防火板的使用寿命降低，传统的防火板没有固定限位装置，当多个防火板在进行叠放时，易导致防火板掉落损坏，且当需要对防护板进行安装使用时，需要再次打孔，增加加工步骤的问题。

(二)技术方案

为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案是：一种航空用的碳纤维复合防火板，包括防火板本体，所述防火板本体的上表面开设有两个凹槽，且防火板本体的下表面开设有两个凸块，所述防火板本体的包括第一外层，所述第一外层的下表面粘接有第一耐磨层，所述第一耐磨层的下表面粘接有耐腐蚀层，所述耐腐蚀层的下表面粘接有阻燃层，所述阻燃层的下表面粘接有第二耐磨层，所述第二耐磨层的下表面粘接有第二外层。

优选的，所述第一外层和第二外层的材料相同，且第一外层和第二外层均为碳纤维层。

优选的，所述第一耐磨层和第二耐磨层的材料相同，且第一耐磨层和第二耐磨层的厚度相同。

优选的，所述凸块为聚氨酯橡胶块，且凸块的尺寸与凹槽的尺寸相同。

优选的，所述耐腐蚀层的厚度为阻燃层厚度的六分之五。

优选的，所述阻燃层的厚度为第二耐磨层厚度的五分之六。

(三)有益效果

本实用新型的有益效果在于：

1、该航空用的碳纤维复合防火板，通过设置第一外层和第二外层，第一外层和第二外层均为炭纤维层，碳纤维具有许多优良性能，碳纤维的轴向强度和模量高，密度低、比性能高，无蠕变，非氧化环境下耐超高温，耐疲劳性好，比热及导电性介于非金属和金属之间，热膨胀系数小且具有各向异性，耐腐蚀性好，X射线透过性好，它与凯夫拉纤维相比，杨氏模量是其2倍左右，在有机溶剂、酸和碱中不溶不胀，耐蚀性突出，从而实现了防火板本体性能的提升，提高了防火板本体在高强度环境中的稳定性。

2、该航空用的碳纤维复合防火板，通过凸块和凹槽的共同作用，当多个防火板本体进行叠放时，凸块与凹槽卡接，从而实现了防火板本体之间的相对固定，避免了防火板本体之间发生滑动掉落损坏的情况，保障了防火板本体的使用寿命。

3、该航空用的碳纤维复合防火板，通过设置第一耐磨层和第二耐磨层，从而在一定程度上降低了防火板本体的磨损，增加了防火板本体的弹性，保障了防火板本体的整洁和使用寿命。

附图说明