[实用新型]一种能够进行快速卸料的仓内卸料装置有效
申请号: | 201920557266.4 | 申请日: | 2019-04-23 |
公开(公告)号: | CN210527395U | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 沈艳 | 申请(专利权)人: | 南京苏科为信息科技有限公司 |
主分类号: | B65D88/66 | 分类号: | B65D88/66 |
代理公司: | 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 | 代理人: | 国红 |
地址: | 210032 江苏省南京市江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 能够 进行 快速 卸料 装置 | ||
本实用新型公开了一种能够进行快速卸料的仓内卸料装置,具体涉及仓内卸料技术领域,包括快速卸料机构;所述快速卸料机构包括两个进料管,所述进料管端部设有进料斗,所述进料管一侧设有进风口,所述进风口外侧固定设有支架,所述支架上设有驱动电机,所述驱动电机输出轴一端设有转轴,所述转轴表面设有多个扇叶,所述进风口内侧设有防护罩,所述防护罩表面设有多个通风孔,所述进料管一端设有送料主管,所述送料主管内壁底部设有第一分料口。本实用新型通过快速卸料机构对物料进行快速加料与卸料,并对物料进行分流输送,避免管道堵塞的情况发生,同时防止物料残留在送料主管内,整体使得本实用新型的卸料效率更高。
技术领域
本实用新型涉及仓内卸料技术领域,更具体地说,本实用新型涉及一种能够进行快速卸料的仓内卸料装置。
背景技术
使用卸料装置将货物送进仓内,可大大减少工作人员的劳动强度,相比于手动卸料更加高效快捷。
专利申请公布号CN 208120280 U的实用新型专利公开了一种仓内卸料器,包括第一法兰、第二法兰、钢管、钢板和卸料口;所述钢管的入口端依次焊接第一法兰和第二法兰,所述钢管的出口端焊接钢板;所述第一法兰与输送管道的一端对接,所述第二法兰与料仓管口相连接,所述钢管后端的底部开设卸料口;所述卸料口与钢板之间设有缓冲腔。在钢管底部设置卸料口,在卸料口与钢板预留一段距离,形成缓冲腔,物料随着气流进入料仓,物料经卸料口漏出,随气流冲出的物料被钢板遮挡,避免物料对料仓壁冲刷磨削,延长了料仓的使用寿命。
但是其在实际使用时,仍旧存在较多缺点,如在物料较多时,该技术方案中的钢板缓冲容易导致物料残留在管内,使得卸料效率不够理想。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种能够进行快速卸料的仓内卸料装置,通过快速卸料机构对物料进行快速加料与卸料,并对物料进行分流输送,避免管道堵塞的情况发生,同时防止物料残留在送料主管内,整体使得本实用新型的卸料效率更高,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种能够进行快速卸料的仓内卸料装置,包括快速卸料机构;
所述快速卸料机构包括两个进料管,所述进料管端部设有进料斗,所述进料管一侧设有进风口,所述进风口外侧固定设有支架,所述支架上设有驱动电机,所述驱动电机输出轴一端设有转轴,所述转轴表面设有多个扇叶,所述进风口内侧设有防护罩,所述防护罩表面设有多个通风孔,所述进料管一端设有送料主管,所述送料主管内壁底部设有第一分料口,所述第一分料口底端设有第一分料管,所述第一分料口一侧设有第二分料口,所述第二分料口底部设有第二分料管,所述第二分料管一侧设有连接口。
在一个优选地实施方式中,所述第一分料管一端通过第一分料口与送料主管连通,所述第一分料管另一端通过连接口与第二分料管连通。
在一个优选地实施方式中,所述第二分料管一端通过第二分料口与送料主管连通,两个所述进料管均与送料主管连通。
在一个优选地实施方式中,所述送料主管表面设有第一固定法兰,所述第一固定法兰一侧设有第二固定法兰。
在一个优选地实施方式中,所述送料主管一端设有第一卸料口,所述第二分料管端部设有第二卸料口。
在一个优选地实施方式中,所述第一卸料口和第二卸料口底部均设有缓冲组件,所述缓冲组件包括缓冲倾斜钢板,所述缓冲倾斜钢板表面设有多个通孔,所述缓冲倾斜钢板底部设有振动电机。
本实用新型的技术效果和优点:
1、通过快速卸料机构对物料进行快速加料与卸料,并对物料进行分流输送,避免管道堵塞的情况发生,同时防止物料残留在送料主管内,整体使得本实用新型的卸料效率更高;
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