[实用新型]桥梁支座更换器械

说明书

本实用新型涉及桥梁工程施工领域，尤其是桥梁支座更换器械，包括一悬臂梁架，在悬臂梁架的后端固定安装有一固定座，所述悬臂梁架的后端通过固定座固定焊接安装在一维修升降平台的顶部，所述悬臂梁架包括两水平间隔且平行设置的工字钢梁，各所述工字钢梁的纵向截面为工字型，两工字钢梁之间通过若干个设置在其底部的横向短梁相连，所述横向短梁的两端均焊接固连在对应位置处的工字钢梁上，在两工字钢梁之间设有一沿其前后方向滑动的转运机构。本装置配合固定安装在外部升降维修平台上，装置整体作为悬臂梁实现人和桥梁支座由平台向桥梁处的转运，同时能够配合实现对桥梁的辅助顶升，对废旧桥墩的推出、转移，以及对新更换的桥墩的转运、安装。

技术领域

本实用新型涉及桥梁工程施工领域，尤其是桥梁支座更换器械。

背景技术

桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件。它能将桥梁上部结构的反力和变形(位移和转角)可靠的传递给桥梁下部结构；架设于墩台上，其功能为将上部结构固定于墩台，承受作用在上部结构的各种力，并将它可靠地传给墩台；在荷载、温度、混凝土收缩和徐变作用下，支座能适应上部结构的转角和位移，使上部结构可自由变形而不产生额外的附加内力。

然而，随着经济的发展，交通量增大，载重等级发生变化，早年设计桥梁的指导思想注重于材料的节省，安全度低，一般来说造成断面单薄、安全储备低。随着常年的使用使得桥梁支座耐久性差和年久老化，因设计失当或施工质量差，也存在需要加固的问题，因此，桥梁支座更换是桥梁养护中不可或缺的工程施工步骤。

实用新型内容

本实用新型为解决上述技术问题之一所采用的技术方案是：桥梁支座更换器械，包括一悬臂梁架，在悬臂梁架的后端固定安装有一固定座，所述悬臂梁架的后端通过固定座固定焊接安装在一维修升降平台的顶部，所述悬臂梁架包括两水平间隔且平行设置的工字钢梁，各所述工字钢梁的纵向截面为工字型，两工字钢梁之间通过若干个设置在其底部的横向短梁相连，所述横向短梁的两端均焊接固连在对应位置处的工字钢梁上，在两工字钢梁之间设有一沿其前后方向滑动的转运机构，所述转运机构的后端通过一多级推进油缸与所述固定座固连，在各个工字钢梁的前端顶部分别固定安装有一用于顶升桥梁的顶升油缸，在固定座的顶部安装有一通用的液压站，各所述多级推进油缸、顶升油缸分别通过油管、导线与所述液压站上的油口、控制开关相连。

优选地，所述转运机构包括一移动底盘，在移动底盘的底部设有两组耳板，在各组耳板内分别活动插装有一支撑轴，所述支撑轴的两端均活动伸至其对应位置处的工字钢梁的槽腔内，在各个支撑轴的端部分别安装有一与所述槽腔相配合的导向轮，在移动底盘的后端面上固连一安装座，所述安装座与所述多级推进油缸的活塞杆的前端焊接固连，在移动底盘的顶部的内侧和外侧分别固定安装有一护栏，两护栏的前端和后端之间分别系设有若干个防护绳索，在各个护栏内侧的移动底盘的顶部分别设有一用于推送桥梁支座的推送部件。

优选地，所述推送部件包括为一水平设置的多级推送油缸，所述多级推送油缸的后端固定在一与移动底盘焊接固连的立座上，在多级推送油缸的活塞杆的前端面上固连一推块，所述多级推送油缸通过油管、导线与所述液压站上的油口、控制开关相连。

优选地，所述多级推进油缸、多级推送油缸、顶升油缸均为现有类型的双油孔的工程油缸。

优选地，所述护栏为不锈钢材质制成。

本实用新型的有益效果体现在：本装置配合固定安装在外部升降维修平台上，装置整体作为悬臂梁实现人和桥梁支座由平台向桥梁处的转运，同时能够配合实现对桥梁的辅助顶升，对废旧桥墩的推出、转移，以及对新更换的桥墩的转运、安装；操作简单，只需要1-2人即可完成。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部件一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部件并不一定按照实际的比例绘制。