[实用新型]一种汽车配件生产用烘干装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车配件生产用烘干装置，包括箱体，所述箱体内部安装有辊轴，所述箱体底部安装有加热器，所述箱体一侧设置有电机座，所述电机座上安装有电机，所述电机连接有减速器，所述减速器侧面安装有控制按钮，所述控制按钮一侧设置有有传动带，所述传动皮带另一端连接有传动轴箱，所述传动轴箱的上方设置有排气管道，所述排气管道连接有第一管道，所述第一管道另一端连接有气泵，所述气泵另一端连接有第二管道，所述第二管道另一端连接有气水分离器，所述气水分离器下端连接有第三管道，所述第三管道另一端连接有进气管道。本实用新型能够有效解决现有的烘干装置热量散失过多或者无法用于流水线生产的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造领域，具体为一种汽车配件生产用烘干装置。

背景技术

目前，汽车制造业蓬勃发展，在汽车零部件的生产过程中，需要对汽车零部件进行钻孔，车铣，打磨等处理，处理过后的汽车零部件表面往往有大量的污渍和油垢，需要进行清洗后才能用于汽车的装配，在零部件经过清洗后，其表面的洗涤剂需要进行烘干处理，现有的烘干装置存在热量散失过多、不能用于流水线处理等问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种汽车配件生产用烘干装置，可以有效解决上述背景技术中提出的传统的烘干装置存在热量散失过多、不能用于流水线处理等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车配件生产用烘干装置，包括箱体，所述箱体内部安装有辊轴，所述箱体底部安装有加热器，所述箱体一侧设置有电机座，所述电机座上安装有电机，所述电机连接有减速器，所述减速器前面安装有控制按钮，所述控制按钮一侧设置有传动带，所述传动皮带另一端连接有传动轴箱，所述传动轴箱的上方设置有排气管道，所述排气管道连接有第一管道，所述第一管道另一端连接有气泵，所述气泵另一端连接有第二管道，所述第二管道另一端连接有气水分离器，所述气水分离器下端连接有第三管道，所述第三管道另一端连接有进气管道，所述气水分离器侧面设置有排水管，所述排水管另一端连接有储水箱，所述储水箱下端设置有储水箱底座，所述储水箱底座、所述箱体和所述电机底座下方设置有支脚。

优选的，所述加热器螺纹连接在所述箱体上，所述电机底座和所述储水箱底座焊接在所述箱体上，所述减速器和所述电机通过螺钉连接在所述电机底座上，所述气泵和所述气水分离器通过螺钉连接在所述箱体上，所述储水箱焊接在所述储水箱底座上，所述支脚焊接在所述箱体、所述储水箱底座和所述电机底座上。

优选的，所述第一管道螺纹连接在所述排气管道上，所述第一管道另一端螺纹连接在所述气泵上，所述第二管道螺纹连接在所述气水分离器上，所述第三管道螺纹连接在所述气水分离器上，所述进气管道螺纹连接在所述第三管道上，所述进气管道和所述排气管道焊接在所述箱体上。

优选的，所述箱体外表面涂有碳酸钙耐火保温材料，所述排气管道、所述第一管道、所述第二管道、所述第三管道、所述进气管道为保温钢管。

优选的，所述减速器采用齿轮减速，所述传动轴箱采用蜗杆齿轮传动，所述气水分离器采用微孔分离方式。

优选的，所述箱体两端设置有耐火帘。

优选的，所述支脚在所述箱体下方有六个，所述支脚在所述电机底座和所述储水箱底座下方各有两个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

通过电机产生的动力使辊轴转动，使进入箱体的零部件能够在辊轴上向前运动，便于生产线加工；通过箱体，气泵，气水分离器的作用，减少烘干装置的热量散失。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的俯视图；