[实用新型]一种汽车覆盖件模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车覆盖件模具，涉及汽车覆盖件加工技术领域，为解决现有技术中的汽车覆盖件模具在制造过程中会产生开裂和切割不完整的问题。所述覆盖件上压组的两侧设置有上模旋转挤压扶手，所述覆盖件上压组的内部设置有圆形上模覆盖件保护组，所述圆形上模覆盖件保护组的外侧设置有圆形裁切刀槽，所述圆形上模覆盖件保护组的下方设置有分离弹簧，所述分离弹簧的下方设置有覆盖件分离导柱，所述覆盖件分离导柱的一侧设置有覆盖件上压槽，所述覆盖件上压组的下方设置有上模固定组，所述上模固定组的外表面设置有模具固定槽，所述上模固定组的下方设置有下模固定组，所述下模固定组的下方设置有覆盖件下压组。

技术领域

本实用新型涉及汽车覆盖件加工技术领域，具体为一种汽车覆盖件模具。

背景技术

汽车覆盖件是指覆盖发动机、底盘，构成驾驶室、车身的金属薄板制成的空间形状的表面或内部零件。汽车覆盖件冲压成形的基本工序有：落料、预弯、拉延、修边、冲孔、翻边、整形等。典型结构的汽车覆盖件一般需要4～6道工序，并可根据需要将一些工序合并，如落料拉延、修边冲孔、翻边整形等，按功能和部位可分为外部覆盖件、内部覆盖件和骨架覆盖件三类。它们在工艺设计、模具加工、设备选择及质量控制等方面都具有与一般冲压零件不同的特点，因此在覆盖件的制造过程中，需要使用覆盖件模具对其进行塑造。

但是，现有的汽车覆盖件模具在制造过程中会产生开裂和切割不完整的现象；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种汽车覆盖件模具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车覆盖件模具，以解决上述背景技术中提出的汽车覆盖件模具在制造过程中会产生开裂和切割不完整的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车覆盖件模具，包括覆盖件上压组，所述覆盖件上压组的两侧设置有上模旋转挤压扶手，所述覆盖件上压组的内部设置有圆形上模覆盖件保护组，所述圆形上模覆盖件保护组的外侧设置有圆形裁切刀槽，所述圆形上模覆盖件保护组的下方设置有分离弹簧，所述分离弹簧的下方设置有覆盖件分离导柱，所述覆盖件分离导柱的一侧设置有覆盖件上压槽，所述覆盖件上压组的下方设置有上模固定组，所述上模固定组的外表面设置有模具固定槽，所述上模固定组的下方设置有下模固定组，所述下模固定组的下方设置有覆盖件下压组，所述覆盖件下压组的两侧设置有下模旋转挤压扶手，所述覆盖件下压组的内部设置有圆形下模覆盖件保护组，所述圆形下模覆盖件保护组的两侧设置有第二导柱，且第二导柱有两个，所述第二导柱的上方设置有脱模弹簧，所述第二导柱的一侧设置有第一导柱，且第一导柱有两个，所述第一导柱的一侧设置有旋转挤压支柱，所述圆形下模覆盖件保护组的下方设置有圆形裁切刀组，所述圆形下模覆盖件保护组的上方设置有覆盖件下压槽。

优选的，所述覆盖件上压组与上模旋转挤压扶手焊接连接，所述覆盖件下压组与下模旋转挤压扶手焊接连接。

优选的，所述圆形上模覆盖件保护组与分离弹簧固定连接，所述覆盖件上压组与圆形上模覆盖件保护组固定连接。

优选的，所述圆形上模覆盖件保护组与圆形下模覆盖件保护组组合连接。

优选的，所述圆形下模覆盖件保护组与第二导柱通过卡槽连接，所述第一导柱与下模固定组通过卡槽连接。

优选的，所述圆形下模覆盖件保护组与旋转挤压支柱固定连接，所述圆形下模覆盖件保护组与圆形裁切刀组通过螺栓连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过上模旋转挤压扶手与下模旋转挤压扶手转动，从而进行旋转挤压成型，避免产品在模具内受到的压力过大造成起皱开裂，旋转挤压可以更加合理的控制压力，且模具内压力比较稳定；

2、本实用新型通过圆形裁切刀组无死角全面裁切，将多余的边料裁去，圆形裁切刀组是产品整体裁切，避免单块刀组裁切发生的裁切不完整的问题，同时模具内有多个覆盖件分离导柱，改善了产品成型脱模缓慢的问题；