[实用新型]小尺寸机油滤清器

说明书

本实用新型公开了小尺寸机油滤清器，包括外壳和固定在外壳顶部开口的上盖板及封口圈，上盖板设有出油孔和进油孔，出油孔位于中央，进油孔围绕出油孔设有多个，外壳的内部安装滤芯组件，滤芯组件由纸芯、纸芯上盖和纸芯下盖组成，其特征在于：纸芯上盖的上方设有弹性钢片，弹性钢片的上端抵靠上盖板，弹性钢片的下端抵靠纸芯上盖，纸芯下盖的下端面设有点状凸起，点状凸起与所述外壳的底面相抵。本实用新型具有轴向尺寸小的特点，结构简单，并保证内部密封。

技术领域

本实用新型涉及的是一种机油滤清器的改进。

背景技术

汽车发动机在工作过程中，金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物等会不断混入润滑油，机油滤清器的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质，保待润滑油的清洁，延长其使用期限。目前，机油滤清器的轴向尺寸一般较大，内部密封也不够理想。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是在于提供一种具有轴向尺寸小的特点，结构简单，并保证内部密封的小尺寸机油滤清器。

本实用新型是采取如下技术方案来完成的：

小尺寸机油滤清器，包括外壳和固定在外壳顶部开口的上盖板及封口圈，上盖板设有出油孔和进油孔，出油孔位于中央，进油孔围绕出油孔设有多个，外壳的内部安装滤芯组件，滤芯组件由纸芯、纸芯上盖和纸芯下盖组成，其特征在于：纸芯上盖的上方设有弹性钢片，弹性钢片的上端抵靠上盖板，弹性钢片的下端抵靠纸芯上盖，纸芯下盖的下端面设有点状凸起，点状凸起与所述外壳的底面相抵。

上述技术方案的机油滤清器，滤芯组件在滤清器外壳内的定位，是直接由弹性钢片将其弹性抵压在外壳的底面而实现，所以可使滤清器的轴向尺寸最小，为使滤芯组件与外壳底面保持良好接触，保证定位可靠，纸芯下盖的下端面设有点状凸起与外壳的底面相抵。

作为优选，所述弹性钢片的上端穿过进油孔并与所述封口圈相连。上述设计可使弹性钢片与封口圈采用一体冲压结构，弹性钢片在穿过进油孔后再进行折弯变形，结构简单。

为保证滤清器内部密封，防止滤清器内部进油、出油间的相互渗漏，作为优选，所述上盖板设置出油孔的位置设有下翻口，下翻口的外围设有密封环，密封环的上端面设有大直径外沿，大直径外沿的外圆周面设置弹性槽，所述纸芯上盖的上端面连接导管部，导管部的顶部设有沉孔以容纳所述密封环，导管部的顶部端面抵靠大直径外沿的底面。

作为优选，所述弹性槽为V形。V形弹性槽的设计使密封环的上端面能够具有更大的轴向压缩能力，保证密封可靠。

附图说明

本实用新型有如下附图：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图所示，本实用新型的小尺寸机油滤清器，包括外壳13和固定在外壳13顶部开口的上盖板8及封口圈9，上盖板8设有出油孔5和进油孔7，出油孔5位于中央，进油孔7围绕出油孔5设有多个，外壳13的内部安装滤芯组件12，滤芯组件12由纸芯、纸芯上盖11和纸芯下盖14组成，纸芯上盖11的上方设有弹性钢片10，弹性钢片10的上端抵靠上盖板8，弹性钢片10的下端抵靠纸芯上盖11，弹性钢片10的上端穿过进油孔7并与所述封口圈9相连，弹性钢片10与封口圈9为一体冲压结构，所述纸芯下盖14的下端面设有点状凸起15，点状凸起15与所述外壳13的底面相抵。所述上盖板8设置出油孔5的位置设有下翻口，下翻口的外围设有密封环6，密封环6的上端面设有大直径外沿3，大直径外沿3的外圆周面设置弹性槽2，弹性槽2为V形，所述纸芯上盖11的上端面固定连接导管部1，导管部1的顶部设有沉孔4以容纳所述密封环6，导管部1的顶部端面抵靠大直径外沿3的底面。