[实用新型]一种组合仪表与仪表罩总成的装配结构有效
申请号: | 201920539972.6 | 申请日: | 2019-04-19 |
公开(公告)号: | CN210027046U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 杨远聪 | 申请(专利权)人: | 宜宾凯翼汽车有限公司 |
主分类号: | B60K35/00 | 分类号: | B60K35/00 |
代理公司: | 34107 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人: | 吴慧 |
地址: | 644000 四川省宜宾市宜宾临港*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 仪表罩 组合仪表 安装支架 限位槽孔 连接方式 边框 本实用新型 便于拆卸 卡扣连接 配合连接 相对滑动 装配结构 变形的 位槽 拆卸 | ||
本实用新型公开了一种组合仪表与仪表罩总成的装配结构,包括组合仪表和仪表罩总成,组合仪表上设有限位槽孔,仪表罩总成上设有安装支架,仪表罩总成通过安装支架与限位槽孔配合连接在组合仪表上。限位槽孔设置在组合仪表外表面的三个边框上,安装支架设置在仪表罩总成的底部且位置与限位槽孔对应,安装支架插入在限位槽孔。这样的连接方式便可实现组合仪表与仪表罩总成在水平面内无相对滑动,实现了水平面的定位;且通过安装支架插入到限位槽孔中的连接方式结构简单、使用方便、便于拆卸及安装,避免了现有技术中因仪表罩总成与组合仪表通过卡扣连接,造成不易安装或者拆卸的问题出现,同时该结构也起到了防止仪表罩总成变形的作用。
技术领域
本实用新型属于汽车仪表组装技术领域,具体涉及一种组合仪表与仪表罩总成的装配结构。
背景技术
目前,组合仪表与仪表罩总成配合方式大都为卡扣相接,不便于仪表的拆卸及安装,在拆卸时存在损坏组合仪表及仪表罩总成的风险,甚至导致仪表罩总成变形。
实用新型内容
针对现有技术中存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种结构简单、使用方便,便于拆卸及安装的组合仪表与仪表罩总成的装配结构,解决了现有技术中组合仪表与仪表罩总成通过卡扣连接,拆卸安装困难、容易损坏组合仪表及仪表罩总成的问题。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案为:一种组合仪表与仪表罩总成的装配结构,包括组合仪表和仪表罩总成,所述组合仪表上设有限位槽孔,仪表罩总成上设有安装支架,仪表罩总成通过安装支架与限位槽孔配合连接在组合仪表上。
进一步的,所述限位槽孔设置在组合仪表外表面的三个边框上,安装支架设置在仪表罩总成的底部且位置与限位槽孔对应,安装支架插入在限位槽孔中。
进一步的,所述安装支架与限位槽孔之间设有填充海绵,使安装支架与限位槽孔紧密配合。
进一步的,所述安装支架与限位槽孔配合的一端的端部设有楔形导向结构。
进一步的,所述安装支架上设有加强筋。
进一步的,所述安装支架靠近仪表罩总成一侧的加强筋上设有台肩部,安装支架插入限位槽孔中台肩部与限位槽孔的顶部贴合。
进一步的,所述限位槽孔设置在组合仪表外表面的上边框、左边框和右边框上。
进一步的,所述上边框、左边框和右边框上各设有至少一个限位槽孔。
采用本实用新型技术方案的优点为:
1、本实用新型限位槽孔设置在组合仪表外表面的三个边框上,仪表罩总成通过安装支架插入到限位槽孔中连接在组合仪表的三个边框,这样的连接方式便可实现组合仪表与仪表罩总成在水平面内无相对滑动,实现了水平面的定位;且通过安装支架插入到限位槽孔中的连接方式结构简单、使用方便、便于拆卸及安装,避免了现有技术中因仪表罩总成与组合仪表通过卡扣连接,造成不易安装或者拆卸的问题出现,同时该结构也起到了防止仪表罩总成变形的作用。
2、本实用新型填充海绵位于安装支架与限位槽孔之间,使安装支架与限位槽孔紧密配合,放防止安装支架在限位槽孔中窜动,且填充海绵还具有减震的作用。
3、本实用新型为了进一步方便组合仪表与仪表罩总成的安装和拆卸,在安装支架与限位槽孔配合的一端的端部设有楔形导向结构;此外,台肩部的设置增加了安装支架与限位槽孔的接触面积,加强了组合仪表与仪表罩总成连接的稳定性。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:
图1为本实用新型组合仪表与仪表罩总成配合限位槽孔示意图。
图2为本实用新型仪表罩总成结构示意图。
图3为本实用新型安装支架放大示意图。
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