[实用新型]一种具有制动结构的双钩手拉葫芦

说明书

本实用新型公开了一种具有制动结构的双钩手拉葫芦，包括起重链轮、长轴、齿轮传动组、手拉链轮、若干棘轮和棘爪、外壳体、制动机构，起重链轮穿设在长轴上且两侧设有用支撑杆相连的挡板，长轴左端与齿轮传动组相连，手拉链轮配合安装在带链条通槽的壳体内，手拉链轮和起重链轮上分别安装有手拉链条和带吊钩的起重链条，制动机构包括若干制动器座、制动螺母、扭簧和摩擦片，长轴右端穿过制动螺母、手拉链轮、壳体、棘轮、制动器座、摩擦片，棘爪和扭簧对应并安装在壳体上，棘轮和棘爪相互啮合连接，制动器座与棘轮相连。本实用新型具有制动效果好，不易打滑，使用时较为省力等优点。

【技术领域】

本实用新型涉及手拉葫芦的技术领域，特别是一种具有制动结构的双钩手拉葫芦的技术领域。

【背景技术】

手拉葫芦是一种使用简单、携带方便的手动起重机械，它是以环形链条作作为起重柔性件，不仅可以实现垂直吊物，也可实现横向拉物，适合在工厂、矿山、建筑工地、码头、仓库等场所进行安装机器、起吊货物，尤其在露天和无电源作业时更能显示出其优越性，常被用于小型设备和货物的短距离吊运。现有的一些手拉葫芦存在起重链轮由于是单向制动只能一头使用下吊钩使得起重效率不佳，起重过程较为费力，制动效果差容易发生打滑等问题

【发明内容】

本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种具有制动结构的双钩手拉葫芦，使得双钩手拉葫芦制动效果好，不易打滑，使用时较为省力。

为实现上述目的，本实用新型提出了一种具有制动结构的双钩手拉葫芦，包括起重链轮、长轴、齿轮传动组、手拉链轮、若干齿面朝向不同的棘轮和棘爪、外壳体、制动机构，所述起重链轮穿设在长轴上且两侧设有用支撑杆相连的挡板，长轴左端与齿轮传动组相连，所述手拉链轮配合安装在带链条通槽的壳体内，手拉链轮和起重链轮上分别安装有手拉链条和带吊钩的起重链条，所述制动机构包括若干制动器座、制动螺母、扭簧和摩擦片，所述长轴右端穿过制动螺母、手拉链轮、壳体、棘轮、制动器座、摩擦片，所述棘爪和扭簧一一对应并安装在壳体上，所述棘轮和棘爪相互啮合连接，所述制动器座与棘轮相连。

作为优选，所述制动器座、棘轮的数量均为2，两个制动器座分别位于制动螺母的左、右两侧，所述制动螺母右侧的制动器座与外壳体安装有滚动轴承。

作为优选，所述手拉链轮安装在制动螺母外侧，所述制动螺母和棘轮之间、棘轮和制动器座之间均设有摩擦片。

作为优选，所述手拉链轮用若干紧固杆安装在壳体上，所述棘爪和扭簧一一对应安装在紧固杆上。

作为优选，所述长轴右端与制动螺母右侧的制动器座相连。

作为优选，所述起重链轮两侧的两个挡板之间用四根支撑杆相连，两个挡板之间安装有上吊钩和挡链片。

本实用新型的有益效果：将制动螺母两侧均安装有与棘轮相连的制动器座，棘轮棘爪传动机构可对起重链轮进行制动控制；将棘爪和扭簧对应安装，扭簧可帮助棘爪更好的卡入棘轮的外圈齿槽内，保证二者之间相互啮合；将制动螺母和棘轮之间、棘轮和制动器座之间均设有摩擦片，可提供良好的摩擦力避免起重过程中发生打滑现象；该双钩手拉葫芦制动效果好，起吊重物时较为省力，起重链条上的双向吊钩有助于实现双向吊物。

本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

【附图说明】

图1是本实用新型一种具有制动结构的双钩手拉葫芦的主视图；

图2是本实用新型一种具有制动结构的双钩手拉葫芦的拆分示意图。

图中：1-起重链轮、2-长轴、3-齿轮传动组、4-手拉链轮、5-制动器座、6-制动螺母、7-棘轮、8-棘爪、9-外壳体、11-起重链条、41-壳体、42-手拉链条、43-扭簧、44-紧固杆、51-摩擦片、52-滚动轴承。

【具体实施方式】