[实用新型]一种飞机座舱盖疲劳试验装置

说明书

本申请属于飞机座舱盖疲劳试验技术领域，特别涉及一种飞机座舱盖疲劳试验装置，包括试验台以及设置在试验台上的座舱盖试验件，座舱盖试验件上设置有可转动的试验罩，试验罩底面与座舱盖试验件上表面之间具有间隙；还包括：第一夹持件，设置座舱盖试验件的一侧；第二夹持件，设置座舱盖试验件的另一侧；保护层，一端与第一夹持件固定连接，另一端穿过间隙并延伸至第二夹持件的一侧，绕过第二夹持件后，再进入间隙返回至第一夹持件的一侧。本申请的飞机座舱盖疲劳试验装置，通过保护层保护座舱盖试验件免受刮蹭以及碰撞，该装置结构简单，易操作，成本较低可普遍应用。

技术领域

本申请属于飞机座舱盖疲劳试验技术领域，特别涉及一种飞机座舱盖疲劳试验装置。

背景技术

座舱盖作为飞机上的透明件，对飞机的使用安全至关重要，特别是对飞行员的生命安全保障具有重要的作用，因此需要对座舱盖进行疲劳寿命试验。

座舱盖的疲劳试验是安装在各种型号的试验台上进行的，由于要对试验件进行温度加载，在试验件的外边加装试验罩，中间通过强热气流与试验件进行热交换，以此达到对试验件加温的要求。试验件是双曲面外形，在试验罩与试验件之间存在一个间隙，该间隙随着试验件的航向及展向是变化的，在试验罩的两侧与试验台对接处为间隙最小处(10～20mm)，在试验的安装、调试及试验的正式运行时均需要多次打开试验罩。试验罩重达数百斤，需要用吊车吊起绕转动轴升起或落下，极易容易发生横向10～20mm的震动。而间隙最小处，试验罩极易容易刮碰座舱盖试验件的玻璃，造成损坏，严重时造成较大的损失。

因此，希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。

实用新型内容

为了解决上述技术问题至少之一，本申请提供了一种飞机座舱盖疲劳试验装置。

本申请的技术方案是：

一种飞机座舱盖疲劳试验装置，包括试验台以及设置在所述试验台上的座舱盖试验件，所述座舱盖试验件上设置有可转动的试验罩，且当所述试验罩转动至完全罩设在所述座舱盖试验件上时，所述试验罩底面与所述座舱盖试验件上表面之间具有间隙，其特征在于，所述飞机座舱盖疲劳试验装置还包括：

第一夹持件，所述第一夹持件设置所述座舱盖试验件的一侧，且靠近所述间隙位置处；

第二夹持件，所述第二夹持件设置所述座舱盖试验件的另一侧，且靠近所述间隙位置处；

由柔性材质制成的保护层，所述保护层一端与所述第一夹持件固定连接，另一端从所述第一夹持件一侧进入间隙并延伸至所述第二夹持件的一侧，绕过所述第二夹持件后，所述保护层的另一端又从所述第二夹持件一侧进入间隙并延伸至所述第一夹持件的一侧，并伸出所述间隙。

根据本申请的至少一个实施方式，所述第一夹持件和所述第二夹持件均为橡胶棒。

根据本申请的至少一个实施方式，所述间隙内的所述保护层完全覆盖所述座舱盖试验件。

根据本申请的至少一个实施方式，所述保护层包括橡胶垫或绒布。

根据本申请的至少一个实施方式，所述保护层的厚度至少为2mm。

本申请至少存在以下有益技术效果：

本申请提供的飞机座舱盖疲劳试验装置，能够通过保护层保护座舱盖试验件免受刮蹭以及碰撞，该装置结构简单，易操作，成本较低可普遍应用。

附图说明

图1是本申请提供的座舱盖疲劳试验台上的安装结构示意图；

图2是本申请提供的该装置的简易示意图；

图3是本申请提供的试验罩与座舱盖试验件之间的位置关系示意图。

其中：