[实用新型]一种海底悬浮隧道海域水动力在线监测系统

说明书

本实用新型涉及海洋监测技术领域，具体涉及一种海底悬浮隧道水动力在线监测系统，包括服务器、壳体、数据采集器、控制器、通信模块、升降机构、绳索和通信线缆，壳体底部具有开口，壳体中部沿水平方向安装有隔板，控制器和数据采集器均安装在密闭仓室内，绳索第一端与升降机构连接，绳索第二端与数据采集器连接，通信线缆第一端与控制器连接，通信线缆第二端与数据采集器连接，通信模块与服务器建立无线通信连接。本实用新型的实质性效果是：通过数据采集器采集海域数据，经过通信模块实时传送给服务器，实现海域水动力的在线监测；通过改进的升降机构能够准确控制数据采集器下放深度，使测试数据对应的深度标定更准确。

技术领域

本实用新型涉及海洋监测技术领域，具体涉及一种海底悬浮隧道水动力在线监测系统。

背景技术

海底悬浮隧道是一种在水中悬浮的管状隧道。通过控制管道自身的重浮比，依靠浮力支撑隧道约90%重量。海底悬浮隧道不需要支柱支撑，所以不需要建设触达海底的支撑柱，因而能够适应在较深的海域进行隧道建设。海底悬浮隧道受海底海水涌动影响，会产生摆动，对隧道通行带来不利影响，因而需要设计动力补偿系统。而通过动力补偿系统抵抗海水涌动前，需要首先测量水域中水动力的大小以及其他海水状态。通过建立服务器，并设置现场设备，现场设备通过无线通信与服务器建立通信连接。由现场设备测量所需数据并传送给服务器分析就可以获得海域内的水动力数据。为了保障数据通信的可靠性，软件具有自动数据补发和手动历史数据远程下载功能，保证观测数据的完整性，主控单元配套大容量存储卡，完整观测数据保存在存储卡中，支持远程数据下载功能，可以考虑预留接口，用于流速、流量、水质、营养盐、气象设备等接入接口。现场设备携带有观测设备实时输出水质各项参数，包括电导率、浊度等参数，同时现场设备的主控单元结合水深数值、放缆时间和放缆长度以及触底传感器进行判断是否达到触底，触底时，主控器对采集到的数据进行判断整合，再发送至服务中心。但目前使用的卷扬机难以准确获得线缆放出的长度。因而需要研制新的放线设备。

中国专利CN109084736A，公开日2018年12月25日，一种海洋流速断面观测系统及观测方法，所述观测系统包括移动平台和观测链，该观测链包括与移动平台连接的浮体、与浮体相连的水下供电通信缆、沿水下供电通信缆轴向间隔分布的多个集成有温度、盐度和压力传感器的自容式测量探头、以及设置在水下供电通信缆底部的配重块。其技术方案可根据实际需求设置观测路径，依据测量得到的各个探头位置处实时的深度、温度和盐度数据，计算出各个探头位置处的海流速度，得到整个剖面的廓线数据，实现对海洋上层温度、盐度、和流速进行长时间连续的断面式观测。但其难以准确获得测量探头的水深。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：目前缺乏能够在线监测目标海底水域水动力的监测装置。提出了一种能够准确控制下放数据采集器下放深度的测量结果更准确的海底悬浮隧道海域水动力在线监测系统。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案为：一种海底悬浮隧道海域水动力在线监测系统，包括服务器、壳体、数据采集器、控制器和通信模块，还包括升降机构、绳索和通信线缆，所述壳体底部具有开口，壳体中部沿水平方向安装有隔板，在隔板上方形成密闭仓室，所述控制器和数据采集器均安装在所述密闭仓室内，所述升降机构安装在壳体内隔板下方，所述绳索第一端与升降机构连接，绳索第二端与数据采集器连接，通信线缆第一端与控制器连接，通信线缆第二端与数据采集器连接，所述通信模块与服务器建立无线通信连接。通过数据采集器采集海域数据，经过通信模块实时传送给服务器，实现海域水动力的在线监测。

作为优选，所述数据采集器包括基体、通信单元、数模转换单元、触底传感器、海水电导率传感器、海水浊度传感器、海水流速传感器和海水温度传感器，所述触底传感器安装在基体底部，检测基体底部障碍物，所述通信单元、数模转换单元、海水电导率传感器、海水浊度传感器、海水流速传感器以及海水温度传感器均安装在基体上，所述触底传感器、海水电导率传感器、海水浊度传感器、海水流速传感器以及海水温度传感器均与数模转换单元连接，所述数模转换单元与通信单元连接，所述通信单元与通信线缆第二端连接。