[实用新型]一种轴承涂油设备

说明书

本实用新型公开了一种轴承涂油设备，包括设备主体、轴承输送带、伸缩气缸与控制按钮，所述轴承输送带设置于设备主体的上表面，所述设备主体的上表面靠近轴承输送带的后端焊接有支撑座，所述伸缩气缸通过螺栓固定于支撑座的下表面，所述伸缩气缸的输出端通过螺栓固定有喷涂组件，所述支撑座的前端外表面通过螺栓固定有加油盒，且喷涂组件的底端贯穿加油盒设置，所述加油盒的内侧内嵌有供油管与供气管，且供气管设置于供油管的下方，所述控制按钮设置于设备主体的前端外表面。本实用新型操作简单，提高喷涂速度，能够定量喷涂节约油量，便于对轴承表面进行擦拭，促进残油流入轴承内侧，提高喷涂均匀度。

技术领域

本实用新型涉及轴承加工技术领域，具体为一种轴承涂油设备。

背景技术

轴承组装完成后需要进过上油工序，对轴承的进行润滑与防锈，涂油设备用于对轴承进行涂油使用。

然而现有的涂油设备在使用时，喷油量无法定量喷涂，喷涂速度慢，且喷涂完成后，轴承表面会有残油未流入轴承内侧，影响工作效率，因此亟需设计一种轴承涂油设备来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轴承涂油设备，以解决上述背景技术中提出的无法定量喷涂，喷涂速度慢，无法对轴承表面进行擦拭，无法促进残油流入轴承内侧的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轴承涂油设备，包括设备主体、轴承输送带、伸缩气缸与控制按钮，所述轴承输送带设置于设备主体的上表面，所述设备主体的上表面靠近轴承输送带的后端焊接有支撑座，所述伸缩气缸通过螺栓固定于支撑座的下表面，所述伸缩气缸的输出端通过螺栓固定有喷涂组件，所述支撑座的前端外表面通过螺栓固定有加油盒，且喷涂组件的底端贯穿加油盒设置，所述加油盒的内侧内嵌有供油管与供气管，且供气管设置于供油管的下方，所述控制按钮设置于设备主体的前端外表面。

优选的，所述供油管与供气管的数量皆为两组，两组所述供油管与供气管皆呈对立排布。

优选的，所述喷涂组件包括喷管、气仓、油液仓、一号通孔、二号通孔、压板、导流片、压板、连杆、弹簧、擦拭杆，所述气仓与油液仓皆开设于喷管的内侧，且油液仓设置于气仓的下方。

优选的，所述一号通孔分别开设于喷管的两侧，所述一号通孔左侧与气仓连通，所述一号通孔的下方设有二号通孔，且二号通孔的左侧与油液仓连通，所述二号通孔的右侧与供油管连通。

优选的，所述压板设置于油液仓的内侧，所述导流片焊接于导流片的上表面，所述连杆焊接于压板的下表面，且连杆的底端穿过喷管的底端。

优选的，所述连杆的外表面套接有弹簧，且弹簧设置于油液仓的内侧，所述压板与弹簧组成弹性结构，所述擦拭杆焊接于连杆的底端。

优选的，所述控制按钮的数量为两组，所述控制按钮的输出端通过导线与伸缩气缸电连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该轴承涂油设备，操作简单，提高喷涂速度，能够定量喷涂节约油量，便于对轴承表面进行擦拭，促进残油流入轴承内侧，提高喷涂均匀度；

(1)设置有喷涂组件与加油盒，通过供油管与二号通孔连通，能够使喷涂组件缩回加油盒内时，通过供油管可以向油液仓内补充油液，通过喷管伸出对轴承进行喷油时，一号通孔下降与供气管连通，能够使供气管通过一号通孔向气仓内供气，可以将压板下压将油液喷出，进而达到操作简单，提高喷涂速度，能够定量喷涂节约油量的效果。

(2)设置有喷涂组件，当喷涂组件下降喷涂时，通过一号通孔与供气管连通，能够使供气管可以向气仓内吹气，通过导流片受到气流影响，能够使导流片可以带动压板转动，通过压板转动能够使连杆带动弹簧进行转动，通过弹簧转动能够将轴承表面的残余油液涂抹均匀，进而达到便于对轴承表面进行擦拭，促进残油流入轴承内侧，提高喷涂均匀度的效果。

附图说明