[实用新型]一种架空地线补强专用后背保护装置

说明书

本实用新型公开一种架空地线补强专用后背保护装置，包括滑轮和绝缘保护绳，绝缘保护绳的一端连接承重挂钩，承重挂钩扣紧在作业人员的人身安全带上；绝缘保护绳的另一端与活动式楔形U环相连，活动式楔形U环与固定销轴一相连接并用螺母拧紧；固定销轴一的两端分别连接固定支架和固定滑轮开口支架，固定滑轮开口支架上连接有开口活动销轴；固定支架和固定滑轮开口支架之间设置有用于安装滑轮的连接轴，滑轮缠绕设置在架空地线上。该架空地线补强专用后背保护装置，使高空补强地线安全、有效的得到保障，保证人员在坠落过程减少坠落距离，确保人员的安全作业。

技术领域

本实用新型涉及架空地线检修维护器具技术领域，特别是涉及一种架空地线补强专用后背保护装置。

背景技术

近年来，随着镀锌钢绞线、铝包钢绞线在500kV及以上电压等级的输电线路架空地线上的普遍应用，地线断股成为运行维护中最重要的缺陷和故障，在架空地线上进行损伤处理，作业难度较大，作业人员在线上缺乏有力的支撑点而且容易出现地线断落，造成人员坠落的风险。

传统的作业方式是根据地形，使用多根长腰绳对接或裁剪一定长度的绝缘绳连接作业人员与导线端充当作业人员人身后背保护。其存在的不足有：当地线断落，人员坠落，以后背保护绳在导线上的挂点为中心点，做圆弧半径的自由落体运动。因此坠落高度为后背保护绳与导线距离的2倍，足以将人员勒伤或冲击力过大造成人员伤亡。甚至在某些地方导线对地距离较近的作业点发生坠落时，导线对地距离小于人身后背保护绳时，人员落地而造成伤亡。

利用架空地线飞车对地线消缺维护的作业方法是目前电力行业内危险性最高、安全系数低的一项高空检修维护作业。而当前最安全的方法就是先停电、拆除旧地线同时架设新地线、然后恢复运行状态。但是他停电时间较长、严重影响了工农业的生产。

随着科技的进步，现在还有一种架空地线“窗帘法”消缺维护的作业方式，但是所述在高压线路不停电维护的作业中还存在不足，其不足之处就是结构复杂、操作不便，对带电作业存在极大的安全隐患。另外该作业方式还很容易磨损地线，对长期暴露在野外的的架空地线来说无疑是一个不可选择的方式。

因此需要研制一种解决目前架空地线补强存在的缺陷的专用工具。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种架空地线补强专用后背保护装置，以解决上述现有技术存在的问题，使高空补强地线安全、有效的得到保障，保证人员在坠落过程减少坠落距离，确保人员的安全作业。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：本实用新型提供一种架空地线补强专用后背保护装置，包括滑轮和绝缘保护绳，所述绝缘保护绳的一端连接承重挂钩，所述承重挂钩扣紧在作业人员的人身安全带上；所述绝缘保护绳的另一端与活动式楔形U环相连，所述活动式楔形U环与固定销轴一相连接并用螺母拧紧；所述固定销轴一的两端分别连接固定支架和固定滑轮开口支架，所述固定滑轮开口支架上连接有开口活动销轴；所述固定支架和固定滑轮开口支架之间设置有用于安装所述滑轮的连接轴，所述滑轮缠绕设置在架空地线上。

优选的，所述承重挂钩处还设置有锁紧扣，所述承重挂钩扣紧在作业人员的人身安全带上并用所述锁紧扣锁紧。

优选的，所述固定滑轮开口支架与固定之间的另一端还连接设置有固定销轴二。

优选的，所述滑轮的外侧连接设置有滑轮锁夹，所述滑轮锁夹与所述固定支架相连，并与滑轮有一定的间隙距离。

本实用新型相对于现有技术取得了以下技术效果：

本实用新型中的架空地线补强专用后背保护装置，结构简单、安装简易、易操作、安全保护系数高能满足架空地线大档距、远距离修补作业的要求，使作业人员能在地线修补的高空中作业起到保护的专用工具，为维护好输电线路安全稳定提供有力的保障和技术支持。

附图说明