[实用新型]穿心式吊具、吊具组

说明书

本实用新型公开了一种穿心式吊具、吊具组，用于吊起窄高型钢筋砼，包括：用于贯穿钢筋砼沿宽度方向的预留孔并容纳钢筋砼的环抱框架本体，用于连接起重吊装设备并布设在环抱框架本体上端部的起吊装置，起吊装置与环抱框架本体采用活动连接；环抱框架本体包括用于通过沿钢筋砼宽度方向摆动以增大环抱框架本体容纳空间的摆动调节机构。本实用新型的穿心式吊具，摆动调节机构可以调节环抱框架本体内的容纳空间，使得穿心式吊具与钢筋砼结合的更加紧密，有效的避免钢筋砼摇晃，防止钢筋砼脱离，提高轨道梁吊装过程的施工安全。

技术领域

本实用新型涉及钢筋砼施工设备领域，特别地，涉及一种穿心式吊具。此外，本实用新型还涉及一种包括上述穿心式吊具的吊具组。

背景技术

在跨座式单轨轨道交通领域中，具有适应性强，噪声低，转弯半径小，爬坡能力强等优点。轨道梁作为一种钢筋混凝土结构，其本身自重较大，且为满足承重及行车要求，跨座式轨道梁高宽比较大。轨道梁起吊采用在轨道梁的制备过程中，预先安装吊耳，再采用钢丝绳连接吊耳起吊轨道梁，此种方法增加了轨道梁的加工工序，后续需要将吊耳拆除，不便于施工。轨道梁起吊还可采用钢丝绳缠绕轨道梁再进行吊起，但在吊起过程中轨道梁易发生偏离，存在安全隐患。因此，普通的吊具难以满足吊起轨道梁，并且吊起之后的稳定性较差，安全性较低，轨道梁的吊装施工是工程的重难点。

实用新型内容

本实用新型提供了一种穿心式吊具、吊具组，以解决普通的吊具难以满足吊起高型钢筋砼，并且吊起之后的稳定性较差的技术问题。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种穿心式吊具，用于吊起窄高型钢筋砼，包括：用于贯穿钢筋砼沿宽度方向的预留孔并容纳钢筋砼的环抱框架本体，用于连接起重吊装设备并布设在环抱框架本体上端部的起吊装置，起吊装置与环抱框架本体采用活动连接；环抱框架本体包括用于通过沿钢筋砼宽度方向摆动以增大环抱框架本体容纳空间的摆动调节机构。

进一步地，环抱框架本体包括：用于穿过钢筋砼的预留孔并承载钢筋砼重力的承载轴，承载轴的自由端分别设有用于分散承载轴受到的重力荷载的第一支撑板和第二支撑板，第一支撑板和第二支撑板之间设有用于支撑环抱框架本体结构的支撑梁；承载轴、第一支撑板、第二支撑板和支撑梁拼装并围合构成用于容纳钢筋砼空间的框架结构。

进一步地，摆动调节机构包括设于第一支撑板上的耳板，耳板与支撑梁铰接以使得第一支撑板在环抱框架本体的布设平面内绕铰接点摆动；和/或，摆动调节机构包括设于第二支撑板上的耳板，耳板与支撑梁铰接以使得第二支撑板在环抱框架本体的布设平面内绕铰接点摆动。

进一步地，承载轴与第一支撑板之间采用插接连接、卡接连接、嵌套连接、螺栓连接或铰链连接，承载轴与第一支撑板之间采用点连接或面连接；承载轴与第二支撑板之间采用插接连接、卡接连接、嵌套连接、螺栓连接或铰链连接，承载轴与第二支撑板之间采用点连接或面连接。

进一步地，承载轴与第一支撑板通过法兰连接；承载轴与第二支撑板通过法兰连接。

进一步地，起吊装置包括用于连接起重吊装设备的吊绳，用于将吊绳与环抱框架本体可拆卸连接的连接件。

进一步地，连接件采用卸扣；卸扣采用弓形卸扣或D型卸扣。

进一步地，卸扣为两个，两个卸扣分别与第一支撑板远离承载轴的自由端上的通孔和第二支撑板远离承载轴的自由端上的通孔锁紧连接。

进一步地，承载轴与第一支撑板之间的拼装部位以及承载轴与第二支撑板之间的拼装部位设有用于提高拼装部位结构强度和承载能力的加强环；环抱框架本体的内壁面设有用于防止与钢筋砼表面发生相互作用力以保护钢筋砼表面的保护层；保护层采用柔性层、弹性层、纤维层、橡胶层或塑胶层。

根据本实用新型的另一方面，还提供了一种吊具组，包括上述穿心式吊具，穿心式吊具为至少两个，多个穿心式吊具同轴布设。