[实用新型]自行车支撑件角度调整结构

说明书

本实用新型涉及一种自行车支撑件角度调整结构，包含：一自行车管件、一支撑件及两个迫抵块，该自行车管件一端设置一组接部，该组接部具有一内弧面及一外弧面，该内弧面设有一滑槽，该外弧面设有一长形调整孔，该支撑件一端设置一滑块，另一端设置一连结座，该滑块与该连结座间设置一连接部连接，该连接部穿设该长形调整孔，该滑块滑设于该滑槽内，该连接部两侧分别形成一固定槽，该两个迫抵块设置于该两个固定槽内，以一锁迫螺栓穿设该两个迫抵块的锁孔进行锁结迫抵，让该支撑件具有调整角度及稳固定位的功能；由此，达到结构简单，组装容易，不占用空间，并且支撑件角度调整范围大，调整动作简易方便。

技术领域

本实用新型涉及一种自行车结构，尤指一种自行车支撑件角度调整结构。

背景技术

「自行车」具有休闲、运动、易上手及环保等特性，因此骑乘自行车便成为近年来最流行的活动。并随着各项应用于自行车的配件技术的发展，自行车骑士通常会在自行车立管或车把手安装车灯、秒表、手机架、行车记录器、显示屏幕或运动摄影机等各种电子装置，由此提供骑乘人能够在骑乘过程随时查看或操作，不仅可以监控各项运动数据及身体状况，并且能够通过电子装置提供行车路径、天气变化等有效的信息给骑乘者。然而，现有的各项电子装置大多数是采取外挂的装配方式安装在车把手或立管，容易因为自行车零配件而造成安装空间不足和相互干涉的问题，不仅在实施应用上较为不方便，并容易存在安全上的疑虑。

为了改善上述的问题，便有申请人申请了中国台湾专利公告第M562806号「自行车立管与配件座的连结构造」的实用新型专利申请，该在先专利包括：一立管，其于前端设有一前夹座及一利用多个螺栓锁固于该前夹座的前夹盖，该前夹座的上侧设有一对呈间隔设置的螺孔，该前夹盖的上侧相对应设有一对呈间隔设置且与所述螺孔相对正的栓孔，并利用一对螺栓分别穿过相对应的所述栓孔且螺锁于相对正的所述螺孔；一连结架，其锁固结合于该立管且设有一连结板及一连结于该连结板的载板，该连结板设有一对供所述螺栓穿设通过的栓孔且夹掣锁固在该前夹盖与该前夹座的上侧之间；以及一配件座，其结合固定于该连结架的载板且设有一置放部。

然而，该在先专利不仅具有结构复杂、组装麻烦不便及组装后占用空间等问题，并且配件座角度调整范围有限，配件座进行角度调整时易受置放部安装的电子装置妨碍，导致其使用方便性及实用性大打折扣，确有进一步研究改进的需要。

实用新型内容

鉴于上述在先专利具有的缺点本实用新型提供一种自行车支撑件角度调整结构。

本实用新型提供一种自行车支撑件角度调整结构，包含：

一自行车管件，该自行车管件一端设置一组接部，该组接部具有相对的一内弧面及一外弧面，该内弧面设有一沿该内弧面弧度延伸的滑槽，该外弧面设有一沿该外弧面弧度延伸的长形调整孔，该长形调整孔贯穿至该内弧面与该滑槽相通；

一支撑件，一端设置一滑块，另一端设置一连结座，该滑块与该连结座间设置一连接部连接，该连接部穿设该自行车管件组接部的长形调整孔，该滑块可滑动地设于该自行车管件组接部的滑槽内，该连结座于该连接部两侧分别设置一承抵斜面，该连接部两侧于该两个承抵斜面与该自行车管件组接部的外弧面间分别形成一固定槽，该连接部上设有一穿孔连通该两个固定槽；及

两个迫抵块，设置于该两个固定槽内，该两个迫抵块一侧设有与该自行车管件组接部的外弧面对应的弧凹面，相对侧设有与该支撑件连结座的两个承抵斜面对应的迫抵斜面，另该两个迫抵块分别设有一锁孔，以一锁迫螺栓通过该支撑件连接部的穿孔穿设该两个迫抵块的锁孔进行锁结，利用该两个迫抵块的弧凹面与该自行车管件组接部的外弧面迫抵，及该两个迫抵块的迫抵斜面与该支撑件连结座的两个承抵斜面迫抵，让该支撑件具有调整角度及稳固定位的功能。

作为优选，该支撑件的滑块受限仅可沿该滑槽滑动。

作为优选，该自行车管件的组接部下侧设有一装设孔与该长形调整孔相通，该装设孔用以供该支撑件的滑块便于装入该滑槽内。