[实用新型]全自动静载检测系统有效
申请号: | 201920513423.1 | 申请日: | 2019-04-16 |
公开(公告)号: | CN209620135U | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 姚思民;徐熊 | 申请(专利权)人: | 成都畅达通检测技术股份有限公司 |
主分类号: | E02D33/00 | 分类号: | E02D33/00 |
代理公司: | 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 | 代理人: | 郭肖凌 |
地址: | 610041 四川省成都市高新区益州*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 控制电路板 数据采集终端 无线通讯模块 油泵控制器 静载检测 无线串口 基站 千斤顶 本实用新型 第二处理器 第一处理器 位移传感器 油压传感器 电源接口 工作标准 基站数据 基站外壳 控制油泵 实时获取 移动终端 减压 输出力 加载 卸载 加压 电源 | ||
本实用新型公开了一种全自动静载检测系统,包括数据采集终端和基站;数据采集终端包括数据采集终端外壳(6)、电源(5)、位移传感器(1)、第一控制电路板(2)和第一无线串口模块(3),所述第一控制电路板(2)上设有第一处理器;基站包括基站外壳(7)、第二控制电路板(8)、电源接口(12)、第二无线串口模块(9)、油压传感器(11)和油泵控制器(10),所述第二控制电路板(8)上设有第二处理器和无线通讯模块(13)。系统根据实际工作标准设置通过油泵控制器控制油泵进行加压、减压,使千斤顶输出力达到设定标准,实现全自动加载、卸载。移动终端通过无线通讯模块可实时获取基站数据。
技术领域
本实用新型涉及静载检测领域,尤其涉及全自动静载检测系统。
背景技术
静载荷试验是公认的检测单桩承载力的最直接、最可靠的方法。我国及许多国家现行的地基基础规范和工程实践均将静载荷试验至于优先地位。静载荷试验一直以来是工程检测中不可缺少的检测方法。
目前工程检测中,单桩、地基、岩基等的静载检测大多为人工检测,相应检测工具为手摇千斤顶,机械百分表等。操作者手动调节载荷,费时费力,人员还需到载荷下面肉眼读数,存在一定危险,由于检测时间长,检测人员还需长时间监守设备,容易疲劳、困乏,影响测试工作。市面上已存在的静载检测设备,有的无法自动控制载荷,检测人员依旧需要定期手动调节载荷,只能自动完成沉降数据的自动读取;有的数据显示、图表显示需要配套显示设备,价格昂贵,携带不便,容易被盗。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种全自动静载检测系统,通过精密位移传感器实时采集单桩、地基、岩基等在一定载荷下的沉降量,经过高端32位处理器进行数据处理,通过无线串口模块将采集到的沉降数据传送到基站进行保存。同时高精度油压传感器实时监测千斤顶油路压强,系统根据实际工作标准设置通过油泵控制器控制油泵进行加压、减压,使千斤顶输出力达到设定标准,实现全自动加载、卸载。移动终端通过无线通讯模块可实时获取基站数据。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:全自动静载检测系统,包括数据采集终端和基站;数据采集终端包括数据采集终端外壳、电源、位移传感器、第一控制电路板和第一无线串口模块,所述第一控制电路板上设有第一处理器;基站包括基站外壳、第二控制电路板、电源接口、第二无线串口模块、油压传感器和油泵控制器,所述第二控制电路板上设有第二处理器和无线通讯模块。数据采集终端主要完成沉降量的实时检测、读取及数据上传基站;基站主要完成数据的保存、油压的检测、油泵的控制及数据的上传。
进一步的,第一处理器和第二处理器采用32位处理器。
进一步的,无线通讯模块采用wifi模块。
进一步的,数据采集终端上还设有充电接口。
进一步的,还包括移动终端。
本实用新型的有益效果是:通过精密位移传感器实时采集单桩、地基、岩基等在一定载荷下的沉降量,经过高端32位处理器进行数据处理,通过无线串口模块将采集到的沉降数据传送到基站进行保存。同时高精度油压传感器实时监测千斤顶油路压强,系统根据实际工作标准设置通过油泵控制器控制油泵进行加压、减压,使千斤顶输出力达到设定标准,实现全自动加载、卸载。移动终端通过无线通讯模块可实时获取基站数据。
附图说明
图1为本实用新型结构框图;
图2为本实用新型数据采集终端结构示意图;
图3为本实用新型基站结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图进一步详细描述本实用新型的技术方案,但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
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