[实用新型]一种电动摩托车防晒车把手

说明书

本实用新型公开了摩托车把手技术领域的一种电动摩托车防晒车把手，包括把手，把手的右端套接有连接座，连接座的顶部外侧转动连接有刹把，连接座的外壁套接有护圈，护圈的右侧一体通过超声波焊接有挡圈，挡圈的内腔与连接座的右端套接，挡圈的外壁顶部和底部中央均贯穿设有限位螺钉，两组限位螺钉的左端均与连接座的右端螺接；本实用新型通过护圈与把手的连接座套接，再通过挡圈与连接座的右端套接后挡圈的左端与护圈的右端搭接，通过超声波进行焊接，使得护圈与挡圈连接，由于防晒套圈与护圈一体成型，挡圈通过限位螺钉与连接座连接，防晒套圈即通过挡圈与连接座之间进行限位，避免被风吹掉。

技术领域

本实用新型涉及摩托车把手技术领域，具体涉及一种电动摩托车防晒车把手。

背景技术

市场上现有的摩托车、电动车的防晒车把手手套，不论长款短款，网纱布都缝制在车把手手套防晒层的前端车把柄部位。如专利CN201820139469.7公开了一种电动摩托车防晒车把手手套，由防晒层，网纱布，支撑板，带绳，夹子组成，带绳及U型卡口分别连接刹车柄，车把柄，反光镜杆把防晒层车把柄端固定在车把柄上端，支撑板撑起防晒层车把柄端形成一个平面，网纱布左右对称的两边分别与防晒层手臂端内外两侧相连形成前后二个开口方便手从穿入口穿入、穿出口穿出并伸至车把柄端，带绳夹子相连并分别连接车把手套手臂端与衣服，因此能全面覆盖整只手，骑车时更好的防晒透风。但是该装置具有一定的软度，容易在骑行过程中被风吹开。基于此，本实用新型设计了一种电动摩托车防晒车把手，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动摩托车防晒车把手，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动摩托车防晒车把手，包括把手，所述把手的右端套接有连接座，所述连接座的顶部外侧转动连接有刹把，所述连接座的外壁套接有护圈，所述护圈的右侧一体通过超声波焊接有挡圈，所述挡圈的内腔与连接座的右端套接，所述挡圈的外壁顶部和底部中央均贯穿设有限位螺钉，两组所述限位螺钉的左端均与连接座的右端螺接，所述护圈的外壁一体成型设有防晒套圈，所述防晒套圈的左侧内径大于右侧内径，所述防晒套圈分别与把手和刹把的外壁套接，所述防晒套圈的底部贯穿开设有通孔，所述护圈的顶部和底部左侧均与连接座之间螺接有定位螺钉。

优选的，所述防晒套圈的内壁底部右侧与连接座的底部左侧之间铆接有第一加强筋，所述防晒套圈的内壁顶部右侧与连接座的顶部左侧之间铆接有第二加强筋。

优选的，所述通孔的底部通过子母扣连接有袖套。

优选的，所述防晒套圈的内壁顶部喷涂有防紫外线黑胶。

优选的，所述防晒套圈的左侧沿口胶合有固定框架。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过护圈与把手的连接座套接，再通过挡圈与连接座的右端套接后挡圈的左端与护圈的右端搭接，通过超声波进行焊接，使得护圈与挡圈连接，由于防晒套圈与护圈一体成型，挡圈通过限位螺钉与连接座连接，防晒套圈即通过挡圈与连接座之间进行限位，避免被风吹掉，不影响在大风天的使用，防止由于大风天风大吹动防晒套圈造成的驾驶安全事故。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型防晒套圈结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

把手1，连接座2，刹把3，护圈4，挡圈5，限位螺钉6，防晒套圈7，通孔8，定位螺钉9，第一加强筋10，第二加强筋11，袖套12。