[实用新型]一种汽车检具的测量机构

说明书

本实用新型公开了一种汽车检具的测量机构，涉及检具技术领域，该汽车检具的测量机构，包括检测台、升降装置和支撑板，所述升降装置固定安装在检测台的底部，所述升降装置的上表面中部开设有升降通道，所述升降通道的内部活动安装有升降板，所述升降板的顶部贯穿升降装置的顶部和检测台的中部并固定连接有支撑板。该汽车检具的测量机构，通过两个调节板的设置，能对需要测量的检具进行支撑，通过粘贴片层能方便与检具的连接和拆卸，通过滑动板的设置，能对两个调节板之间的距离进行控制，使用更加灵活，通过升降装置的设置，能在将检具粘接固定后，通过齿轮的转动控制检具的水平高度，使检具与检测台距离较近。

技术领域

本实用新型涉及检具技术领域，具体为一种汽车检具的测量机构。

背景技术

检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径和空间尺寸等)的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件。

汽车检具大多数是采用铝材制造而成，采用铝材制造检具通常都是用整块铸铝切削加工，制备工艺复杂，相比采用昂贵的碳纤维材料制备检具，采用铝材制备生产成本相对低，但铝材膨胀系数较大，造成检具操作时精度降低，进而在检测汽车零部件的时候因检具问题而导致测量精度低的问题，测量结果不够准确，在长时间使用后，检具容易产生金属疲劳，从而严重影响检具的使用和精度，造成汽车零部件检测误差较大的问题，同时现有技术中对检具的检测质量不高，而且无法根据检具的大小进行调节，使用非常不方便，从而造成更大的浪费。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车检具的测量机构，解决了现有的汽车检具的测量机构检测质量不高，无法根据检具的大小进行调节和使用不方便的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种汽车检具的测量机构，包括检测台、升降装置和支撑板，所述升降装置固定安装在检测台的底部，所述升降装置的上表面中部开设有升降通道，所述升降通道的内部活动安装有升降板，所述升降板的顶部贯穿升降装置的顶部和检测台的中部并固定连接有支撑板；

所述升降通道的一侧顶部活动安装有齿轮，所述升降板靠近齿轮的一侧固定连接有齿条；

所述支撑板的内部两端均开设有调节槽，所述调节槽的内部活动安装有滑动板，所述滑动板的顶部固定连接有调节板，所述调节板的顶部贯穿支撑板的顶部并固定连接有粘贴片层，两个所述调节槽的顶部分别开设有多个第一螺纹孔，所述滑动板的前端中部开设有第二螺纹孔，所述第一螺纹孔和第二螺纹孔的内部固定安装有螺杆。

可选的，所述升降通道与升降板相适配，所述升降通道的内表面与升降板的外表面贴合连接。

可选的，所述齿轮由伺服电机驱动转动，所述齿轮的一侧通过齿条与升降板的一侧啮合连接。

可选的，所述检测台的上表面开设有多个参照格，所述参照格呈矩形结构，多个所述参照格的大小均相等。

可选的，所述粘贴片层为双面胶层，所述粘贴片层的下表面与调节板的上表面粘接。

可选的，两个所述调节槽长度相等，两个所述调节槽呈对称设置。

可选的，多个所述第一螺纹孔均位于调节槽的中部，所述第一螺纹孔和第二螺纹孔均与螺杆相适配。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种汽车检具的测量机构，具备以下有益效果：

(1)、该汽车检具的测量机构，一方面，通过两个调节板的设置，能对需要测量的检具进行支撑，通过粘贴片层能方便与检具的连接和拆卸，通过滑动板的设置，能对两个调节板之间的距离进行控制，使用更加灵活。