[实用新型]一种拉长石方向盘套

说明书

本实用新型提供了一种拉长石方向盘套，其中，拉长石方向盘套包括第一方向盘套和设置于第一方向盘套上的拉长石珠；拉长石珠靠近第一方向盘套的侧壁上设有第一连接杆，第一连接杆沿径向设有至少一个环状的第一凹槽，方向盘套的侧壁开设有多个具有弹性的第一通孔；本实用新型提供的拉长石方向盘套能够将拉长石珠附着于方向盘套上，并能够使方向盘套与拉长石珠连接的更加紧密，降低拉长石珠从方向盘套上脱落的风险。

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，特别涉及一种拉长石方向盘套。

背景技术

方向盘套指的是套在汽车方向盘上的套子，方向盘套具有使方向盘免受磨损的作用，同时又能增加手感和摩擦力，增强汽车行驶时的反应灵敏度，材质分为长毛绒、毛绒、丝绒、厚布面、仿皮、皮革、潜水布、胶粒、真皮以及高密度羔羊毛加厚真皮里等。在方向盘套表面设置各种石料可以进一步改善手感和发挥石料的保健功能。现有技术中将石料固定在放线盘套的方法为采用大量的胶来黏贴，但是由于胶的污染比较严重，在生产和使用中都会存在环保问题，特别是对有健康需求的驾驶者来说接受程度低。

拉长石具有漂亮的纹理和保健作用，人们期望将拉长石应用于方向盘套，但由于拉长石的韧性和硬度并不能像金属或塑料等适于机械加工，又加之使用胶粘结的弊端，因此，想要将其固定在方向盘套上并不容易。

实用新型内容

为了解决以上技术问题，本实用新型提供了一种拉长石方向盘套。本实用新型具体技术方案如下：

本实用新型提供了一种拉长石方向盘套，该拉长石方向盘套包括第一方向盘套和设置于第一方向盘套上的拉长石珠；拉长石珠靠近第一方向盘套的侧壁上设有第一连接杆，第一连接杆沿径向设有至少一个环状的第一凹槽，方向盘套的侧壁开设有多个具有弹性的第一通孔。

进一步地，第一连接杆靠近拉长石珠的一端设有第一子扣，拉长石珠靠近第一连接杆的侧壁上设有与第一子扣配合的第一母扣。

进一步地，第一连接杆远离拉长石珠的一端设有第一限位片，第一子扣的端部设有第一尖锐部，第一尖锐部底端的直径不小于第一子扣的直径，第一母扣内设有供第一尖锐部通过的尖锐部通孔，拉长石珠靠近第一连接杆的侧壁上开设有供第一尖锐部伸入的第一尖锐部容纳槽。

进一步地，第一方向盘套远离拉长石珠一侧连接有第二方向盘套，第二方向盘套的侧壁设有第二通孔，第二通孔内设有第一螺母，第一连接杆远离拉长石珠的一端依次垂直设有第一螺栓和第一插杆，第一螺栓与第一螺母相配合，第一插杆远离第一螺栓一端的侧壁上垂直设有卡杆，第一螺母上设有供卡杆通过的第二凹槽，卡杆到第一螺栓之间的距离大于第一螺母的厚度。

本实用新型还提供了另一种拉长石方向盘套，该拉长石方向盘套包括第三方向盘套和设置于第三方向盘套上的拉长石珠，第三方向盘套通过第二子扣和嵌设于拉长石珠侧壁上的第二母扣连接，第二子扣的顶端一体成型有第二尖锐部，第二尖锐部根部的直径不小于第二子扣的直径，拉长石珠与第二母扣接触的一端设有供第二尖锐部伸入的第二尖锐部容纳槽，第二母扣上设有供第二尖锐部通过的第二尖锐部通孔。

本实用新型还包括一种拉长石挡位套，该拉长石挡位套包括第一挡位套和设置于第一挡位套上的拉长石珠；拉长石珠靠近第一挡位套的侧壁上设有第二连接杆，第二连接杆沿径向设有至少一个环状的第三凹槽，挡位套的侧壁开设有多个具有弹性的第三通孔。

进一步地，第二连接杆靠近拉长石珠的一端设有第三子扣，拉长石珠靠近第二连接杆的侧壁上设有与第三子扣配合的第三母扣。

进一步地，第二连接杆远离拉长石珠的一端设有第二限位片，第三子扣的端部设有第三尖锐部，第三尖锐部底端的直径不小于第三子扣的直径，第三母扣内设有供第三尖锐部通过的第三尖锐部通孔，拉长石珠靠近第二连接杆的侧壁上开设有供第三尖锐部伸入的第三尖锐部容纳槽。