[实用新型]吊装装置及吊装系统

说明书

本实用新型涉及建筑施工吊装技术领域，尤其是涉及一种吊装装置及吊装系统。吊装装置包括主吊机构和副吊机构；主吊机构包括主吊滑轮和绕接于其上的主吊钢丝绳，主吊钢丝绳的两端分别与待吊装物相连接；副吊机构包括副吊滑轮组、第一副吊钢丝绳、第二副吊钢丝绳和连接钢丝绳；副吊滑轮组包括第一副吊滑轮和通过连接钢丝绳连接于其下方的第二副吊滑轮；第一副吊钢丝绳绕过第一副吊滑轮与待吊装物相连接，第二副吊钢丝绳绕过第二副吊滑轮与待吊装物相连接。因此，通过一个主吊滑轮和一个副吊滑轮组能够增加与待吊装物长度方向上的吊装点，从而缩小任意相邻的两个吊装点之间的跨距，使待吊装物在吊装过程中受力更均匀，不易发生弯折变形。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工吊装技术领域，尤其是涉及一种吊装装置及吊装系统。

背景技术

目前在地下连续墙的施工过程中需要对地下连续墙的钢筋笼进行吊装，但是由于连续墙钢筋笼的尺寸和重量都很大，起吊是极易发生整体弯折变形；当前地下连续墙钢筋笼吊装系统多种多样，常用的是8点、10点和16点吊装法进行施工，即在主吊扁担和副吊扁担上均设置有多个且数量相同的滑轮，通过绕设在滑轮上的钢丝绳与钢筋笼上的起吊点相连接，然后通过主吊机和副吊机配合进行起吊；但是由于钢筋笼长度较长，相邻两个起吊点的之间的跨距较大，导致钢筋笼在起吊时极易发生弯折变形，从而影响后续的吊装施工和地下连续墙的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种吊装装置及吊装系统，以在一定程度上解决现有技术中由于连续墙钢筋笼长度方向上的相邻两个起吊点间的跨度较大而导致的起吊时钢筋笼弯折变形的技术问题。

本实用新型提供了一种吊装装置，包括沿待吊装物长度方向并排设置的主吊机构和副吊机构；所述主吊机构包括主吊滑轮和主吊钢丝绳，所述主吊钢丝绳绕过所述主吊滑轮与所述待吊装物相连接；所述副吊机构包括副吊滑轮组、第一副吊钢丝绳、第二副吊钢丝绳和连接钢丝绳；所述副吊滑轮组包括第一副吊滑轮和位于所述第一副吊滑轮下方的第二副吊滑轮，且所述第一副吊滑轮和所述第二副吊滑轮通过所述连接钢丝绳绕设连接；所述第一副吊钢丝绳绕过所述第一副吊滑轮与所述待吊装物相连接，所述第二副吊钢丝绳绕过所述第二副吊滑轮与所述待吊装物相连接，且所述第二副吊钢丝绳的吊装点位于所述第一副吊钢丝绳的吊装点之间。

进一步地，所述主吊机构还包括主吊扁担，所述主吊滑轮与所述主吊扁担相连接；所述主吊滑轮和所述主吊钢丝绳的数量均为多个，多个所述主吊滑轮沿所述主吊扁担的长度方向间隔设置，且多个所述主吊滑轮和多个所述主吊钢丝绳一一对应。

进一步地，所述副吊机构还包括副吊扁担，所述副吊滑轮组与所述副吊扁担相连接；所述副吊滑轮组的数量为多个，多个所述副吊滑轮组沿所述副吊扁担的长度方向间隔设置。

进一步地，所述主吊扁担和所述副吊扁担的上方均设有用于与起吊装置相连接的挂钩连接部。

进一步地，所述主吊扁担和所述副吊扁担均为厚度45-55mm的钢板。

进一步地，所述第一副吊滑轮为双门滑轮；所述第一副吊滑轮中的一个滑轮和所述第二副吊滑轮通过所述连接钢丝绳绕设连接；所述第一副吊钢丝绳绕过所述第一副吊滑轮中的另一个滑轮与所述待吊装物相连接。

进一步地，所述第二副吊滑轮为双门滑轮；所述第二副吊滑轮中的一个滑轮和所述第一副吊滑轮通过所述连接钢丝绳绕设连接；所述第二副吊钢丝绳绕过所述第二副吊滑轮中的另一个滑轮与所述待吊装物相连接。

进一步地，所述第二副吊滑轮包括上吊装滑轮和下吊装滑轮；所述下吊装滑轮吊设连接于所述上吊装滑轮的下方；所述上吊装滑轮和所述第一副吊滑轮通过所述连接钢丝绳绕设连接；所述第二副吊钢丝绳绕过所述下吊装滑轮与所述待吊装物相连接。

进一步地，所述主吊钢丝绳、所述第一副吊钢丝绳和所述第二副吊钢丝绳的两端均设置有卸扣。

本实用新型还提供了一种吊装系统，包括上述任一项所述的吊装装置。