[实用新型]一种汽车覆盖件的多工位冲压模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车覆盖件的多工位冲压模具，包括凸型底座和升降机构，上模具和下模具，所述凸型底座的上端固定安装有框架，所述升降机构固定安装在框架的顶部，所述上模具固定安装于升降机构的下端，所述上模具的下端固定安装有多根用于冲压的顶针，所述凸型底座的凸起端开设有第一凹槽，所述第一凹槽的底部固定安装有多根支撑杆，所述下模具放置于多根支撑杆上，所述下模具上贯穿开设有与多个顶针一一对应的顶出孔。本实用新型通过旋转螺纹杆和螺纹柱，能够使上压板和侧压板分别对下模具的两侧和上部进行挤压，从而达到固定下模具的目的，避免出现下模具出现偏移，保证产品的质量。

技术领域

本实用新型涉及多工位冲压模具技术领域，尤其涉及一种汽车覆盖件的多工位冲压模具。

背景技术

随着汽车工业的发展，人们对汽车的需求也越来越高，汽车的覆盖件的制作需要使用到多工位冲压模具，而冲压的覆盖件质量也影响到汽车的生产效率。

冲压模具对底座的冲力过大，容易导致下模具不够稳定，从而使得冲压出的产品质量不合格，浪费时间又浪费材料，此外，现有的机器只能够安装固定尺寸的冲压模具。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在下模具固定不稳，不可适用多种尺寸模具的缺点，而提出的一种汽车覆盖件的多工位冲压模具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车覆盖件的多工位冲压模具，包括凸型底座、升降机构、上模具和下模具，所述凸型底座的上端固定安装有框架，所述升降机构固定安装于框架的顶部，所述上模具固定安装于升降机构的下端，所述上模具的下端固定安装有多根用于冲压的顶针，所述凸型底座的凸起端开设有第一凹槽，所述第一凹槽的底部固定安装有多根支撑杆，所述下模具放置于多根支撑杆上，所述下模具上贯穿开设有与多个顶针一一对应的顶出孔，所述凸型底座凸起端的内部转动贯穿连接有螺纹杆，所述凸型底座的凸起端左右两端的螺纹杆上均螺纹套设有用于固定下模具的夹紧机构，所述夹紧机构与凸型底座的上表面滑动连接。

优选地，所述夹紧机构包括与螺纹杆螺纹套接的滑板，所述滑板与凸型底座的上表面滑动连接，所述滑板靠近下模具的一端侧壁上设有第二凹槽，所述第二凹槽远离下模具的一端侧壁上滑动连接有连接板，所述连接板的一端固定安装有用于固定下模具的上压板，所述连接板上螺纹贯穿设有螺纹柱，所述螺纹柱的上端贯穿滑板的顶部设置并延伸至其的上方，所述螺纹柱的下端与第二凹槽的底部转动连接，所述第二凹槽侧壁上固定安装有两个连接杆，两个所述连接杆的远离第二凹槽的一端固定连接有同一个侧压板。

优选地，所述凸型底座凸起端左右两侧的上表面均开有第一滑槽，所述第一滑槽内滑动连接有与之相匹配的第一滑块，所述第一滑块的上端与滑板的下端固定连接。

优选地，所述两个第二凹槽的侧壁上均开有第二滑槽，所述第二滑槽内滑动连接与之相匹配的第二滑块，所述第二滑块的侧壁与连接板的侧壁固定连接。

优选地，所述螺纹杆为双头外螺纹杆。

优选地，所述螺纹杆的一端固定连接有握柄。

相比现有技术，本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型通过旋转螺纹杆和螺纹柱，能够使上压板和侧压板分别对下模具的两侧和上部进行挤压，从而达到固定下模具的目的，避免出现下模具出现偏移，保证产品的质量。

2、本实用新型通过转动螺纹杆，可以控制夹紧机构与下模具之间的距离，从而能够放置不同尺寸的模具，提高了工作效率，使用多个顶针与多个顶出孔，使得能同时冲压多个材料，提高了工作效率，而下模具下方的第一凹槽则能够对废屑起到收集的作用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车覆盖件的多工位冲压模具的正面结构示意图；