[实用新型]一种双模动力牵引车双驱动油源和双驱气源装置有效
申请号: | 201920485502.6 | 申请日: | 2019-04-11 |
公开(公告)号: | CN209972167U | 公开(公告)日: | 2020-01-21 |
发明(设计)人: | 杨汉波;杨章明;季辉;章海林 | 申请(专利权)人: | 如皋市宝象叉车有限公司 |
主分类号: | B60K15/03 | 分类号: | B60K15/03;B60K15/04;B60K15/077 |
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地址: | 226500 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑装置 电机泵 油箱盖 安装条 油箱 气源装置 双模动力 油箱内腔 牵引车 双驱动 油源 防护罩 压力表 本实用新型 振动和噪声 对称分布 驱动装置 贴合 对称 支撑 配合 | ||
本实用新型涉及驱动装置技术领域,且公开了一种双模动力牵引车双驱动油源和双驱气源装置,包括油箱,所述油箱内腔的底部固定安装有四个对称分布的支撑装置,所述油箱的顶部固定安装有油箱盖,所述油箱盖的顶部固定安装有两个相互对称的安装条,所述安装条的顶部固定安装有电机泵,所述电机泵的一端固定连接有压力表,所述油箱的顶部固定安装有防护罩。该双模动力牵引车双驱动油源和双驱气源装置,通过支撑装置和油箱盖、安装条的相互配合,支撑装置的底部与油箱内腔的底部固定连接,而支撑装置的顶部与油箱盖的底部贴合,这样安装电机泵的时候支撑装置能够对电机泵起到支撑的作用,降低振动和噪声。
技术领域
本实用新型涉及驱动装置技术领域,具体为一种双模动力牵引车双驱动油源和双驱气源装置。
背景技术
动力牵引车上一般都装有油源和气源装置,油源装置是为了给液压提升装置提供动力,而气源装置则起到操控的作用,如开关按钮等需要气动元件来执行操作,现有的油源装置就是液压站,车上的液压站一般占地较小,为了节省空间,需要将电机泵安装在油箱盖上面,而电机泵的振动较大,容易将油箱盖带动,从而产生共振,不仅降低了装置的稳定性,并且也会产生巨大的噪音,使油箱中的油液产生剧烈晃动。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种双模动力牵引车双驱动油源和双驱气源装置,解决了上述背景技术提出的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种双模动力牵引车双驱动油源和双驱气源装置,包括油箱,所述油箱内腔的底部固定安装有四个对称分布的支撑装置,所述油箱的顶部固定安装有油箱盖,所述油箱盖的顶部固定安装有两个相互对称的安装条,所述安装条的顶部固定安装有电机泵,所述电机泵的一端固定连接有压力表,所述油箱的顶部固定安装有防护罩,所述防护罩的正面和背面均固定安装有铰链,所述铰链的顶部固定安装有隔音门,所述隔音门的外表面固定安装有把手。
优选的,所述油箱的内壁上均设置有矩形块,且矩形块的底部不与油箱内腔的底部接触,矩形块的顶部固定安装有油箱盖,矩形块的顶部开设有均匀分布的圆弧通孔,所述油箱外表面的顶部设置有固定条,且固定条的顶部固定安装有防护罩。
优选的,所述支撑装置的内部为空心的,且支撑装置的外部开设有均匀分布的通槽,所述支撑装置的顶部固定安装有螺柱。
优选的,所述安装条的底部活动套接有支撑装置顶部的螺柱,且螺柱位于安装条顶部的一端螺纹连接有螺母。
优选的,所述油箱盖底部的外侧均固定安装有橡胶垫。
优选的,所述防护罩和隔音门的内壁均固定连接有隔音海绵。
本实用新型具备以下有益效果:
1、该双模动力牵引车双驱动油源和双驱气源装置,通过支撑装置和油箱盖、安装条的相互配合,支撑装置的底部与油箱内腔的底部固定连接,而支撑装置的顶部与油箱盖的底部贴合,这样安装电机泵的时候支撑装置能够对电机泵起到支撑的作用,降低振动和噪声。
2、该双模动力牵引车双驱动油源和双驱气源装置,通过油箱和油箱盖的相互配合,油箱盖卡接在油箱的顶部,牵引车在行驶的过程中会经常发生晃动,导致油液溢出,当油液快要溢出的时候,油液随着圆弧通孔回流,这样就能够有效防止油液溢出,降低了损耗。
3、该双模动力牵引车双驱动油源和双驱气源装置,通过防护罩和隔音门的相互配合,并且在防护罩、隔音门的内壁设置隔音海绵,能够进一步的减少噪音,使用时的舒适性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型内部结构示意图;
图3为本实用新型油箱内部结构示意图;
图4为本实用新型支撑装置结构示意图。
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