[实用新型]一种核电应急柴油发电机组半物理仿真验证系统有效

专利信息
申请号: 201920484919.0 申请日: 2019-04-11
公开(公告)号: CN209992827U 公开(公告)日: 2020-01-24
发明(设计)人: 薛胜峰;谭旭东;周立平;李刚;王海宝;谢辉;肖群雄;郑祥东;胡尧译;王鹏;丁卉 申请(专利权)人: 阳江核电有限公司;中国广核集团有限公司;中国广核电力股份有限公司
主分类号: G05B17/02 分类号: G05B17/02
代理公司: 44217 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 代理人: 郭伟刚
地址: 529500 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
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【说明书】:

本实用新型提供了一种核电应急柴油发电机组半物理仿真验证系统,包括相互连接的ETAS仿真平台、执行机构位置传感器、调速系统,所述调速系统包括电子调速器、电子调速器监测PC、执行器和转速传感器信号,其中,所述电子调速器、执行器、转速传感器接口与所述ETAS仿真平台连接,执行器还与所述其位置传感器连接,所述ETAS仿真平台根据电子调速器、执行器、执行机构位置传感器和转速传感器的信息验证核电应急柴油发电机组电子调速功能是否完整,并向调速系统反馈核电应急发电机组信息;所述电子调速器监测PC与电子调速器连接。本实用新型通过将ETAS仿真平台于核电应急柴油发电机组的调速系统连接,达到验证核电应急柴油发电机组的调速功能,监测电子调速器故障的功能。

技术领域

本实用新型涉及一种仿真技术,更具体的,涉及一种核电应急柴油发电机组的半物理仿真平台。

背景技术

核电应急柴油发电机组作为核电站最为重要的应急电源保障,在事故预防和事故缓解上都具有极其重要的作用,其可靠性和稳定性尤为关键。核电应急发电机组在实际运行状态下遇到极限工况的表现以及应急发电机组的电子调速器功能的完整性对于保障核电供电安全具有重要意义。鉴于核电应急发电机组的特殊性,无法直接在实际的应急发电机组上进行各运行工况的相关测试,也难以验证应急发电机组的电子调速器功能是否完整,性能指标是否符合要求。因此,需要一种能模拟核电应急发电机组在实际运行过程中的各种工况并验证电子调速器确保其能够安全可靠投入使用的核电应急发电机组验证系统。

实用新型内容

为了模拟核电应急发电机组在实际运行过程中的各种运行工况以验证电子调速器功能完整,确保其性能安全可靠,并且能模拟核电应急发电机组在实际运行过程中的典型故障,便于工作人员对核电应急发电机组进行检修,本实用新型提供了一种包括ETAS仿真平台的核电应急发电机组半物理仿真验证系统,该系统还包括第一传感器和调速系统,所述ETAS仿真平台与第一传感器连接,所述调速系统包括电子调速器、电子调速器监测PC、执行器和第二传感器,其中,所述电子调速器为核电应急发电机组的电子调速器,根据发电机主机负载调节发电机主机转速,与所述ETAS仿真平台连接,用于传输核电应急发电机组的主机负载信息;所述执行器为核电应急发电机组的执行器,根据发电机转速调节涡轮增压器的切入切出和齿条位移,控制供油量,与所述ETAS仿真平台和第一传感器连接,用于传输涡轮增压器切入切出信息和齿条位移信息;所述第二传感器为核电应急发电机组的主机转速传感器和涡轮增压器转速传感器,与所述ETAS仿真平台连接,用于传输涡轮增压器转速信息和主机转速信息,所述 ETAS仿真平台据此验证核电应急发电机组功能是否完整,并向调速系统反馈核电应急发电机组信息;所述电子调速器监测PC与电子调速器(31)连接,用于监测电子调速器的运行状态。

本实用新型中的核电应急发电机组半物理仿真验证系统中,所述 ETAS仿真平台包括:工控机、ETAS仿真设备、硬件板卡和接口面板,其中工控机与ETAS仿真设备和硬件板卡连接,用于安装 MATLAB/Simulink以及labcar软件平台,MATLAB/Simulink平台用于对应急发电机组进行可视化仿真,同时Labcar软件平台用于控制和监视ETAS仿真平台的运行状态;ETAS仿真设备可以是工控机服务器,用于加载和运行预先经过设计的应急发电机组模型并为硬件板卡提供载体;硬件板卡为ETAS公司专门设计的内燃机仿真板卡,拥有8 个模拟量输出,8个数字量输出,4个模拟量输入以及20个数字量输入,同时能够产生和输出PWM信号和方波,能够满足本应急发电机组仿真项目的需求;接口面板与ETAS仿真设备和硬件板卡通过连接件连接。

在本实用新型所述核电应急发电机组半物理仿真验证系统中,所述接口面板上具有多个接口,分别与第一传感器、电子调速器、执行器、第二传感器连接。

发明的有益之处在于,通过将ETAS仿真平台与实际的核电应急柴油发电机组的电子调速器、执行器、传感器连接,以验证核电应急发电机组的电子调速器功能是否完整,可以用于对核电应急柴油发电机组的电子调速器更换前进行可用性检查、对电子调速器故障原因进行检测以及工作人员对应急发电机组的运行状态进行相关知识的培训。

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