[实用新型]一种超轻夹心复合弹射式机翼

说明书

本实用新型公开了一种超轻夹心复合弹射式机翼，包括主机翼与两个侧翼，所述主机翼内部两端开设有安装槽，所述安装槽两端开设有契合口，两个所述安装槽内均设置有弹射装置，两个所述侧翼一端内部开设有与弹射装置配合的安装口，两个所述侧翼分别通过安装口设置于两个弹射装置的伸缩端上，所述主机翼与侧翼上设置有铺层区，所述铺层区包括胶膜层与树脂层，所述胶膜层设置于主机翼与侧翼表面，所述树脂层设置于胶膜层外侧。本实用新型主机翼与侧翼采用碳纤维对聚甲基丙烯酰亚胺泡沫进行铺层，充分利用复合材料的抗疲劳性，耐潮，耐腐蚀等优点制作新型机翼，同时通过弹射装置连接侧翼，侧翼可自动弹出在节约空间的基础上相对减少了机翼展开时间。

技术领域

本实用新型涉及复合材料机翼技术领域，具体为一种超轻夹心复合弹射式机翼。

背景技术

先进复合材料具有比强度高，比模量高，可设计性强,抗疲劳性好，耐腐蚀性好等诸多优点，已经被广泛应用于航空结构中。由于先进复合材料复合材料具有可设计性，通过调整铺层厚度，铺层比例和铺层顺序等方法可以有效的利用材料的功能以满足不同的结果要求。预浸料是用树脂基体在严格控制的条件下浸渍连续纤维或织物，制成树脂基体与增强体的组合物，是制造复合材料的中间材料。预浸料是具有一定力学性能的结构单元，也用于进行结构设计。

现有技术的航模固定翼无人机机翼材料主要有木材、泡沫等，由于机翼面积较大，平时分解保存以节省空间，飞行前再进行组装，需要大量时间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种超轻夹心复合弹射式机翼，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种超轻夹心复合弹射式机翼，包括主机翼与两个侧翼，所述主机翼内部两端开设有安装槽，所述安装槽两端开设有契合口，两个所述安装槽内均设置有弹射装置，两个所述侧翼一端内部开设有与弹射装置配合的安装口，两个所述侧翼分别通过安装口设置于两个弹射装置的伸缩端上，所述主机翼与侧翼上设置有铺层区，所述铺层区包括胶膜层与树脂层，所述胶膜层设置于主机翼与侧翼表面，所述树脂层设置于胶膜层外侧。

优选的，所述主机翼与两个侧翼的材质为聚甲基丙烯酰亚胺泡沫。

优选的，所述安装槽及契合口的尺寸与侧翼的结构相互配合。

优选的，所述胶膜层的材质为BMS5-129胶膜，所述树脂层的材质为树脂基预浸料。

优选的，所述树脂层的铺层方向为(+45/-45/0/+45/-45/0/90/+45/-45)。

优选的，所述弹射装置为电动伸缩杆，所述弹射装置通过胶水粘接于安装槽内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

主机翼与侧翼采用碳纤维对聚甲基丙烯酰亚胺泡沫进行铺层，充分利用复合材料的抗疲劳性，耐潮，耐腐蚀等优点制作新型机翼，大胆提出夹心碳式结构，在保证机翼强度刚度稳定性的基础上减少机翼重量可有效提高翼载荷对未来民用飞行器做出理论验证基础，通过弹射装置连接侧翼，在确保机翼稳定的情况下进行终端机翼镂空式设计，侧翼可自动弹出在节约空间的基础上相对减少了机翼展开时间，可应用于现在的大多数固定翼飞机侦查系统和军用系统，拥有较好市场前景，在实际应用中有很大的优势。

附图说明

图1为本实用新型一种超轻夹心复合弹射式机翼整体结构示意图；

图2为本实用新型一种超轻夹心复合弹射式机翼内部剖视图；

图3为本实用新型一种超轻夹心复合弹射式机翼中侧翼侧面结构示意图。

图中：1、主机翼；2、侧翼；3、安装槽；4、契合口；5、弹射装置；6、安装口；7、铺层区；8、胶膜层；9、树脂层。

具体实施方式