[实用新型]一种起重机支腿稳固结构

说明书

本实用新型公开了一种起重机支腿稳固结构，包括本体，所述本体的底部固定连接有第一横板，所述第一横板的底部固定连接有第一固定块，所述第一固定块的正面通过第一转轴活动连接有第二固定块。本实用新型通过设置本体、第一横板、第一固定块、第二固定块、第二横板、第一固定杆、固定柱、第一滑杆、卡箱、按块、第二固定杆、第三固定杆、第二滑杆、第三固定块、传动杆、第四固定块、第三滑杆、第五固定块和卡杆的配合使用，解决了现有的起重机支腿在使用过程中稳定性差，且不能很好的适应不同环境，从而造成使用者使用不方便的问题，该起重机支腿稳固结构，具备稳定性好的优点，提高了起重机支腿的实用性。

技术领域

本实用新型涉及起重机支腿技术领域，具体为一种起重机支腿稳固结构。

背景技术

起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械，又称天车、航吊、吊车，起重设备有的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的，起重机在市场上的发展和使用越来越广泛。

起重机使用需要用到支腿，但现有的起重机支腿在使用过程中稳定性差，且不能很好的适应不同环境，从而造成使用者使用不方便的现象，降低了起重机支腿的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种起重机支腿稳固结构，具备稳定性好的优点，解决了现有的起重机支腿在使用过程中稳定性差，且不能很好的适应不同环境，从而造成使用者使用不方便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种起重机支腿稳固结构，包括本体，所述本体的底部固定连接有第一横板，所述第一横板的底部固定连接有第一固定块，所述第一固定块的正面通过第一转轴活动连接有第二固定块，所述第二固定块的底部固定连接有第二横板，所述第二横板顶部的两侧均固定连接有第一固定杆，所述第一固定杆的内部活动连接有固定柱，所述固定柱的背面固定连接有第一滑杆，所述第一滑杆的顶部贯穿第一横板并延伸至第一横板的顶部，所述第一横板顶部的前侧固定连接有卡箱，所述卡箱的顶部设置有按块，所述按块的底部固定连接有第二固定杆，所述第二固定杆的底部贯穿卡箱并延伸至卡箱的内部，所述第二固定杆的底部固定连接有第三固定杆，所述第三固定杆内部的两侧均活动连接有第二滑杆，所述第二滑杆的顶部与卡箱内壁的顶部固定连接，所述第三固定杆底部的两侧均固定连接有第三固定块，所述第三固定块的正面通过第二转轴活动连接有传动杆，所述传动杆背面的底部通过第三转轴活动连接有第四固定块，所述第四固定块的内部活动连接有第三滑杆，所述第三滑杆的两侧均固定连接有第五固定块，所述第五固定块的底部与卡箱内壁的底部固定连接，所述第四固定块靠近第五固定块一侧的顶部固定连接有卡杆，所述卡杆远离第四固定块的一侧贯穿卡箱并延伸至第一滑杆的内部。

优选的，所述第一滑杆的顶部固定连接有第一挡块，所述第一滑杆的表面开设有配合卡杆使用的卡槽，所述卡槽的数量为若干个，且均匀分布在第一滑杆的表面。

优选的，所述第一滑杆表面的底部固定连接有第二挡块，所述第一滑杆的表面套设有第一弹簧，所述第一弹簧的顶部与第一横板的底部固定连接，所述第一弹簧的底部与第二挡块的顶部固定连接。

优选的，所述第二滑杆的底部固定连接有第三挡块，所述第二滑杆表面的底部套设有第二弹簧，所述第二弹簧的顶部与第三固定杆的底部固定连接，所述第二弹簧的底部与第三挡块的顶部固定连接。

优选的，所述第三滑杆的表面套设有第三弹簧，所述第三弹簧的两侧均与第四固定块的表面固定连接，所述卡杆的表面套设有第六固定块，所述第六固定块靠近卡箱的一侧与卡箱的表面固定连接。

优选的，所述第二固定块的两侧均固定连接有斜块，所述斜块的底部与第二横板的顶部固定连接，所述第一固定杆的内部开设有配合固定柱使用的滑槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：