[实用新型]一种空冷电机专用加油管

说明书

本实用新型公开了一种空冷电机专用加油管，包括T形三通组件和排油组件，T形三通组件包括T形三通、对丝接头，T形三通包括主管和支管，主管两端为第一管口、第二管口，对丝接头与支管连接，排油组件包括排油柱、油管、加油嘴、过渡接头、钢丝绳、尼龙绳和回收盒，油管一端连接第一管口，另一端通过过渡接头连接加油嘴，排油柱设于T形三通主管内部并封堵住第二管口，尼龙绳一端绑接排油柱，另一端绑接回收盒，钢丝绳一端卡在过渡接头内，另一端穿过油管后连接排油柱。本实用新型可在加油结束后或加油前通过排油柱将油管内的润滑脂排出，解决了传统加油延长管内残留的润滑脂无法排除，长期在高温潮湿环境下液化变质或凝结的弊端。

技术领域

本实用新型涉及加油设备领域，具体涉及一种空冷电机专用加油管。

背景技术

蒸发式空冷器，也叫做闭式冷却塔，是一种将水冷与空冷、传热与传质过程融为一体且兼有两者之长的高效节能冷却设备，广泛应用于冶金、石化、电力、化工等行业。其工作过程为利用循环水泵将循环水水箱中的冷却水输送到位于工艺管束上方的喷水系统，由喷水系统将冷却水向下喷淋到管束表面，在管束表面形成一层薄水膜，与此同时，轴流风机将空气吸入，使空气从管束下方向上横掠倾斜放置的管束，加速空气流动使管束外的薄水膜迅速蒸发，达到管束散热降温的目的。这样的工作过程虽然有效的满足了工艺生产需要，但是对后续轴流风机的维护与保养是非常不利的，出风口和轴流风机安装在整套空冷器的最上方，管束表面的薄水膜迅速汽化后，大量带有热量的水蒸气由轴流风机排出，这样就使整套轴流风机机组一直暴露在高温蒸汽环境下，作业人员对轴流风机电动机加油保养时，需要将身体探入风机活动半径内，虽然有防护网，但强劲的风力和带有高温的水蒸气使作业难度非常大且存在巨大的安全风险（在强劲风力作用下，高温水蒸气会影响作业人员的视线甚至会导致呼吸困难）。常规解决方法是停机保养或将加油管路延长，此方法虽然可以实现安全区域内加油的目的，但因为保养周期较长（两极电动机轴承润滑脂一般1440小时加注一次），在潮湿高温环境下，运行中的机组加长管内的润滑脂会液化变质，而备用机组残留在加长管内的润滑脂会凝结成块堵塞加油管，加油保养时无法将变质润滑脂排出，直接加油会将这些变质润滑脂一同加至电机轴承室内，加速了轴承室内油脂的变质，损坏轴承或缩短其使用寿命，严重时则会导致空冷电机损坏影响到装置的正常生产，存在很大的弊端；电动机在运行过程中加注润滑脂才能确保润滑脂的注入均匀，所以停机保养则首先不利于电动机的加油保养，其次停机保养不仅增加了工艺操作，而且不利于生产的稳定，如在高温季节生产装置对降温要求非常高，此时停机维护保养基本无法实施。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的缺点，提供一种空冷电机专用加油管。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种空冷电机专用加油管，其特征在于：包括T形三通组件和排油组件；

所述T形三通组件包括T形三通、对丝接头，所述T形三通包括主管和与主管中心垂直贯通连接的支管，所述主管两端为第一管口、第二管口，所述对丝接头一端与支管活动连接，

所述排油组件包括排油柱、油管、加油嘴、过渡接头、钢丝绳、尼龙绳和回收盒，

所述油管一端连接第一管口，另一端通过过渡接头连接加油嘴，所述油管与过渡接头活动连接，所述过渡接头内壁中心设有挡环，所述油管内径与主管内径相同，

所述回收盒包括盒体和盒盖，所述盒体与盒盖活动连接，所述盒体底部中心设有通孔Ⅱ，所述盒盖内壁中心设有固定柱，所述固定柱侧壁设有通孔Ⅲ，

所述排油柱包括中心柱和橡胶套，所述橡胶套套设于中心柱上，所述橡胶套外径与T形三通主管内径相适配，所述中心柱一端侧壁设有通孔Ⅰ，所述排油柱设于T形三通主管内部并封堵住第二管口，所述中心柱设有通孔Ⅰ一端穿过第二管口，

所述尼龙绳一端穿过通孔Ⅰ绑接中心柱，另一端穿过盒体和通孔Ⅲ后绑接固定柱，所述钢丝绳一端设有圆柱形卡头，所述卡头卡在过渡接头挡环上，所述钢丝绳另一端穿过油管后连接中心柱。