[实用新型]一种简化式模具动力液压机构有效
申请号: | 201920480030.5 | 申请日: | 2019-04-10 |
公开(公告)号: | CN209888081U | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 顾良勇;许燕芬 | 申请(专利权)人: | 宁波市鄞州骁业汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B29C45/67 | 分类号: | B29C45/67 |
代理公司: | 11531 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 李宏伟 |
地址: | 315191 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑槽 侧板 本实用新型 基座顶面 液压组件 限位孔 模具 动力液压 活动行程 升降调整 竖直固定 水平开设 通用范围 置物台 柱塞杆 滑动 滑块 卡入 拉杆 竖直 下压 压紧 开口 锁定 侧面 | ||
1.一种简化式模具动力液压机构,包括基座(3)和侧板(2),其特征在于:所述基座(3)顶面中部固定有置物台(301),所述基座(3)顶面两侧竖直固定有所述侧板(2),两个所述侧板(2)相对的侧面沿竖直方向开设有滑槽(202),两个所述滑槽(202)相对的一侧开口,两个所述滑槽(202)的另一侧水平开设有多个限位孔(201),且多个所述限位孔(201)沿竖直方向均匀分布,两个所述滑槽(202)均内滑动连接有调节组件(1),所述调节组件(1)之间固定有液压组件(4);
所述液压组件(4)包括安装板(401)和液压缸(402),所述安装板(401)两侧与所述调节组件(1)固定连接,所述安装板(401)底面中部固定有所述液压缸(402),所述液压缸(402)内竖直连接有柱塞杆(403),所述柱塞杆(403)底端固定有压板(405),所述柱塞杆(403)外侧间隙配合有复位弹簧(404),且所述复位弹簧(404)顶端与所述液压缸(402)固定连接,所述复位弹簧(404)底端与所述压板(405)固定连接。
2.根据权利要求1所述一种简化式模具动力液压机构,其特征在于:所述调节组件(1)包括滑块(101)和安装槽(104),所述滑块(101)与所述滑槽(202)滑动连接且间隙配合,所述滑块(101)底部与所述安装板(401)固定连接,所述滑块(101)顶部沿水平方向开设有所述安装槽(104),所述安装槽(104)内与压簧(106)的一端固定连接,所述压簧(106)的另一端连接有套环(105),所述套环(105)内侧沿水平方向固定有拉杆(102),所述拉杆(102)一端固定有手柄(103),所述拉杆(102)的另一端伸入其中一个所述限位孔(201)。
3.根据权利要求2所述一种简化式模具动力液压机构,其特征在于:所述套环(105)为实心环状结构,所述套环(105)与所述拉杆(102)过盈配合。
4.根据权利要求2所述一种简化式模具动力液压机构,其特征在于:所述手柄(103)的材质为调质橡胶,所述手柄(103)表面开设防滑纹。
5.根据权利要求1所述一种简化式模具动力液压机构,其特征在于:所述滑槽(202)为燕尾型槽,所述滑槽(202)内涂覆润滑脂。
6.根据权利要求1所述一种简化式模具动力液压机构,其特征在于:所述限位孔(201)的数量为七个。
7.根据权利要求1所述一种简化式模具动力液压机构,其特征在于:所述柱塞杆(403)的活动行程不大于所述复位弹簧(404)的极限拉伸行程。
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