[实用新型]一种电动车塑料电池盒有效
| 申请号： | 201920478864.2 | 申请日： | 2019-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN209843768U | 公开（公告）日： | 2019-12-24 |
| 发明（设计）人： | 吕红伟 | 申请（专利权）人： | 天津正成功科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;F16F15/04 |
| 代理公司： | 11518 北京易正达专利代理有限公司 | 代理人： | 陈桂兰 |
| 地址： | 300000*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 盖板 伸缩杆 电池 盒体 底板 本实用新型 对称设置 缓冲机构 缓冲减震 开合机构 斜杆 移动 体内 使用寿命延长 塑料电池盒 夹板 弹簧压缩 底板移动 第一滑块 盒体侧壁 电动车 弹簧 上套 竖直 密封 雨水 压缩 污染 配合 | ||
1.一种电动车塑料电池盒，包括盒体(1)，其特征在于，所述盒体(1)的上侧设有盖板(2)，所述盖板(2)的下侧通过两个对称设置的开合机构与盒体(1)侧壁连接，所述盒体(1)内底部通过多个伸缩杆(10)连接有底板(9)，所述底板(9)的上侧固定连接有两个对称设置的缓冲机构。
2.根据权利要求1所述的一种电动车塑料电池盒，其特征在于，所述开合机构包括固定连接在盒体(1)侧壁的L型支板(3)，所述L型支板(3)远离盒体(1)的一侧设有T型拉杆(4)，所述T型拉杆(4)的端部贯穿L型支板(3)并固定连接有推板(6)，所述推板(6)远离盒体(1)的一侧通过多个第一弹簧(5)与L型支板(3)内壁连接，所述推板(6)远离第一弹簧(5)的一侧设有滑板(7)。
3.根据权利要求2所述的一种电动车塑料电池盒，其特征在于，所述滑板(7)的上侧固定连接有多个第二滑块，所述盖板(2)的下侧开设有与第二滑块对应的第二滑槽，所述滑板(7)远离推板(6)的一侧固定连接有多个凸块(8)，所述盒体(1)侧壁开设有与凸块(8)对应的凹槽，所述推板(6)远离第一弹簧(5)的一侧与滑板(7)相抵。
4.根据权利要求1所述的一种电动车塑料电池盒，其特征在于，所述缓冲机构包括固定连接在底板(9)上的支撑板(11)，两个所述支撑板(11)相对的一侧均设有夹板(12)，所述夹板(12)靠近支撑板(11)的一侧转动连接有多个对称设置的斜杆(15)，所述斜杆(15)远离夹板(12)的一端转动连接有第一滑块(14)，所述支撑板(11)上开设有与第一滑块(14)对应的第一滑槽，所述第一滑块(14)通过第二弹簧(13)与第一滑槽内壁连接。
5.根据权利要求1所述的一种电动车塑料电池盒，其特征在于，所述伸缩杆(10)上套设有第三弹簧，所述第三弹簧的上下两端分别与底板(9)下侧和盒体(1)内底部连接。
6.根据权利要求1所述的一种电动车塑料电池盒，其特征在于，所述底板(9)的两侧均固定连接有多个第三滑块，所述盒体(1)内壁开设有与第三滑块对应的第三滑槽。
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