[实用新型]一种钢筋接头焊包修整装置有效
申请号: | 201920476329.3 | 申请日: | 2019-04-10 |
公开(公告)号: | CN209737012U | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
发明(设计)人: | 赵志红;高世川;张宁;苏瑞青;石潇;张海龙 | 申请(专利权)人: | 山西省工业设备安装集团有限公司 |
主分类号: | B23P23/00 | 分类号: | B23P23/00;B21D35/00 |
代理公司: | 11674 北京中南长风知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 张学元<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 030021 山西省太原*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 修整 本实用新型 钢筋接头 夹紧移动机构 修整机构 修整装置 模组 模具 钢筋 钢筋夹紧装置 工作效率高 底座顶面 工作效率 焊接设备 控制按钮 下压气缸 自锁机构 安装臂 导轨 底座 打磨 | ||
本实用新型涉及一种钢筋接头焊包修整装置,属于焊接设备技术领域。本实用新型主要解决现有钢筋接头焊包在修整过程中存在的工作效率低、操作难度大且打磨效果差的技术问题。本实用新型的技术方案是:一种钢筋接头焊包修整装置,其中:包括修整机构、钢筋夹紧移动机构和控制按钮;所述修整机构包括修整下压气缸、修整连杆自锁机构、上修整模具、下修整模具、修整导轨、底座和设在底座顶面一侧的安装臂;所述钢筋夹紧移动机构包括水平移动模组和设在水平移动模组上的钢筋夹紧装置。本实用新型具有使用方便、工作效率高、修整精度高等优点。
技术领域
本实用新型属于焊接设备技术领域,特别涉及一种钢筋接头焊包修整装置。
背景技术
钢筋在钢筋闪光对焊完成后,在接头处会形成焊包,焊包严重影响钢筋的调直工序,因此需要在钢筋接头闪光对焊后对焊包进行及时处理。现有的焊包是通过人工进行打磨修整的,存在工作效率低、操作难度大且打磨效果差等技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种钢筋接头焊包修整装置,解决现有钢筋接头焊包在修整过程中存在的工作效率低、操作难度大且打磨效果差的技术问题。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种钢筋接头焊包修整装置,其中:包括修整机构、钢筋夹紧移动机构和控制按钮;所述修整机构和钢筋夹紧移动机构分别与控制按钮之间电气连接;
所述修整机构包括修整下压气缸、修整连杆自锁机构、上修整模具、下修整模具、修整导轨、底座和设在底座顶面一侧的安装臂;所述修整下压气缸竖直装在安装臂上部,所述修整连杆自锁机构装在修整下压气缸下方的安装臂上,所述修整导轨竖直设在安装臂下部;所述修整下压气缸的活塞杆与修整连杆自锁机构的上伸出端连接,所述修整连杆自锁机构下伸出端与上修整模具的顶部连接,所述上修整模具靠近安装臂一端设有与修整导轨相配合的修整滑块,所述上修整模具通过修整滑块沿修整导轨上下运动,所述下修整模具设在底座顶面与上修整模具相对应位置处;所述上修整模具和下修整模具内侧可拆卸的装有焊包修整刀;
所述钢筋夹紧移动机构包括水平移动模组和设在水平移动模组上的钢筋夹紧装置,所述钢筋夹紧装置包括夹紧下压气缸、夹紧连杆自锁机构、上夹紧模具、下夹紧模具、夹紧导轨、夹紧底座和设在夹紧底座顶面一侧的夹紧安装臂;所述夹紧下压气缸竖直装在夹紧安装臂上部,所述夹紧连杆自锁机构装在夹紧下压气缸下方的夹紧安装臂上,所述夹紧导轨竖直设在夹紧安装臂下部;所述夹紧下压气缸的活塞杆与夹紧连杆自锁机构的上伸出端连接,所述夹紧连杆自锁机构下伸出端与上夹紧模具的顶部连接,所述上夹紧模具靠近夹紧安装臂一端设有与夹紧导轨相配合的夹紧滑块,所述上夹紧模具通过夹紧滑块沿夹紧导轨上下运动,所述下夹紧模具设在夹紧底座顶面与上夹紧模具相对应位置处。
本实用新型可针对不同规格的钢筋通过修整机构和钢筋夹紧移动机构实现自动化修整,提高了工作效率和打磨效果、降低劳动强度。与现有技术相比,本实用新型具有使用方便、工作效率高、修整精度高等优点。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型中修整机构结构示意图;
图3是本实用新型中钢筋夹紧移动机构结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细描述。
如图1至图3所示,本实施例中的一种钢筋接头焊包修整装置,其中:包括修整机构1、钢筋夹紧移动机构和控制按钮2;所述修整机构1和钢筋夹紧移动机构分别与控制按钮2之间电气连接;
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