[实用新型]新型电梯曳引系统

说明书

本实用新型公开了新型电梯曳引系统，涉及电梯领域，包括曳引轮和绕设在曳引轮上的曳引绳或曳引带，还包括设置在曳引绳或曳引带上方的至少一个压力加载组件，压力加载组件包括一个圆弧形支撑架和一个安装在支撑架上的可调压力板组件，可调压力板组件包括一个圆弧形压板、多个安装杆和多个压缩的弹性元件，多个安装杆的下端与压板的上表面固定连接，多个安装杆的上端安装在支撑架上，弹性元件的下端抵接在压板的上表面上，弹性元件的上端抵接在支撑架上，压板的下表面与曳引绳或曳引带相贴并加载指向曳引轮轴心的压力，多个安装杆的上端可沿支撑架的径向方向伸缩调节以调节压板加载的压力。本实用新型不需要频繁进行维修更换，节省维护成本。

技术领域

本实用新型涉及电梯领域，尤其涉及新型电梯曳引系统。

背景技术

对于传统的电梯曳引系统，曳引钢丝绳或曳引钢带通过两侧的张力，在曳引轮上产生摩擦力，从而驱动电梯上下运行。随着电梯轿厢轻量化的发展，通常需要增加轿厢侧配重重量和对重侧重量来保证电梯系统的曳引能力，极大的增加了电梯的成本。另外，对于通过改变曳引轮绳槽角型式，如U型槽或V型槽，或者改变槽角，从而改变曳引能力的作用比较有限，而且对加工要求高。

一种可选的方式是设置一个压力加载装置，通过压力加载装置的压轮给曳引绳或曳引带加载压力，增大曳引绳或曳引带与曳引轮之间的摩擦力，从而提高曳引机的曳引能力，可以降低对轿厢自重和对重装置的重量要求，实现轿厢的轻量化设计，降低产品成本。但该压力加载装置通过压轮给曳引绳或曳引带加载压力，压轮与曳引绳或曳引带的接触面积小，压轮给曳引绳或曳引带的压强大，压轮与曳引绳或曳引带之间的磨损严重，导致曳引绳或曳引带的寿命短，需要频繁进行维修更换，增加了维护成本。

实用新型内容

本实用新型目的就是为了弥补现有技术存在的缺陷，提供新型电梯曳引系统，解决使用压轮给曳引绳或曳引带加载压力的电梯曳引系统存在的曳引绳或曳引带的寿命短，需要频繁进行维修更换，维护成本高的问题。

本实用新型技术方案如下：新型电梯曳引系统，包括曳引轮和绕设在所述曳引轮上的曳引绳或曳引带，其特征在于：还包括设置在所述曳引绳或曳引带上方的至少一个压力加载组件，所述压力加载组件包括一个圆弧形支撑架和一个安装在所述支撑架上的可调压力板组件，所述支撑架与所述曳引轮同心布置且相对位置固定，所述可调压力板组件包括一个圆弧形压板、多个安装杆和多个压缩的弹性元件，所述多个弹性元件的每一个分别套设在所述多个安装杆中相应的一个上，所述多个安装杆的下端与所述压板的上表面固定连接，所述多个安装杆的上端安装在所述支撑架上，所述弹性元件的下端抵接在所述压板的上表面上，所述弹性元件的上端抵接在所述支撑架上，所述压板的下表面与所述曳引绳或曳引带相贴并给所述曳引绳或曳引带加载指向所述曳引轮轴心的压力，所述多个安装杆的上端可沿所述支撑架的径向方向伸缩调节以调节所述压板加载的所述压力。

进一步，所述支撑架固定安装在曳引机上。

进一步，所述曳引绳或曳引带为钢丝绳或钢带。

进一步，所述多个安装杆沿所述压板的周向均匀分布。

进一步，所述多个安装杆上设置有外螺纹，所述多个安装杆穿过设置在所述支撑架上的多个安装孔，并通过分别与所述多个安装杆的外螺纹配合的多个螺母拧紧并抵接在所述支撑架的外壁被锁定在所述支撑架上。

进一步，所述支撑架的内侧设置有多个定位凹槽，所述多个弹性元件的上端抵接在所述多个定位凹槽内。

进一步，所述压力加载组件为多个，沿所述曳引轮的周向布置在所述曳引绳或曳引带上方。

进一步，还包括用于监测所述压板的绳槽磨损的第一微动开关，和用于监测所述弹性元件的弹力变化的第二微动开关。

进一步，所述弹性元件为弹簧或橡胶圈。