[实用新型]一种线路牌的安装框有效
申请号: | 201920473390.2 | 申请日: | 2019-04-09 |
公开(公告)号: | CN209525850U | 公开(公告)日: | 2019-10-22 |
发明(设计)人: | 刘火生;周毅文 | 申请(专利权)人: | 金安盛(厦门)精密钣金有限公司 |
主分类号: | G09F7/08 | 分类号: | G09F7/08;G09F7/10;G09F7/18;G09F7/20 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 罗焕清 |
地址: | 361000 福建省厦*** | 国省代码: | 福建;35 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 线路牌 安装框 安装梁 本实用新型 上安装槽 下安装槽 横梁 城市交通设施 长方体状 技术要点 上表面 多片 贯穿 | ||
本实用新型公开了一种线路牌的安装框,涉及城市交通设施技术领域。其技术要点是:一种线路牌的安装框,包括长方体状的框架,所述框架上设置有多组横梁,所述横梁上设置有安装梁,所述安装梁的上表面和表面分别开设有上安装槽和下安装槽,所述上安装槽和下安装槽贯穿安装梁的两端。本实用新型具有可同时安装多片线路牌、方便安装、安装牢固的优点。
技术领域
本实用新型涉及城市交通设备技术领域,更具体地说它涉及一种线路牌的安装框。
背景技术
在公交站旁会设有线路牌,线路牌是城市公共交通中不可缺少的一个设施,在线路牌上主要标明车次号、线路站点、早班、末班发车时间等信息,它可为乘客提供城市公交的基本信息。
如图3所示,现有技术中的线路牌安装框包括一个长方体状的安装架,在安装架内设置有容置槽,线路牌安装在容置槽内。
现有技术中的线路牌安装框由于形状尺寸固定,只能安装固定形状固定尺寸的线路牌,当有多块线路牌需要同时安装时,需要相应数量的安装框对其进行安装,安装操作繁琐,且占地面积多。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种线路牌的安装框,其具有可同时安装多片线路牌、方便安装的优点。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种线路牌的安装框,包括长方体状的框架,所述框架上设置有多组横梁,所述横梁上设置有安装梁,所述安装梁的上表面和表面分别开设有上安装槽和下安装槽,所述上安装槽和下安装槽贯穿安装梁的两端。
通过采用上述技术方案,相邻安装梁之间可安装一块线路牌,多片线路牌可同时安装在该安装框内不需要多个安装框,从而节约线路牌的占地空间,在安装时,将线路牌从上安装槽与相邻横梁的下安装槽的两端推入相邻两块安装梁之间,即可完成线路牌的安装,操作简单方便。
进一步的,所述横梁与安装梁可拆卸连接。
通过采用上述技术方案,通过增加或者拆卸安装梁来调节相邻两条安装梁之间的间距,从而使安装框满足线路牌的尺寸,提高该安装框的适用性。
进一步的,所述安装梁朝向横梁的一侧开设有“T”字形的卡接槽,所述横梁上位于安装梁的两端处设置有与卡接槽卡接的“T”字形的卡接块。
通过采用上述技术方案,将卡接块与卡接槽卡接即可完成安装梁的安装,操作简单方便,同时,也方便安装梁的拆卸。
进一步的,所述卡接块与横梁螺纹连接。
通过采用上述技术方案,方便卡接块的组装。
进一步的,所述上安装槽和下安装槽内均设置线路牌抵紧在上安装槽和下安装槽的抵紧装置。
通过采用上述技术方案,抵紧装置可将线路牌抵紧在上安装槽和下安装槽内,可使线路牌安装得更牢固。
进一步的,所述抵紧装置包括销壳、弹簧和滑块,所述销壳位于安装梁的两端且其容腔分别与上安装槽以及下安装槽连通,所述弹簧与销壳同轴且其一端与销壳的底壁固定连接,所述滑块固定在弹簧远离销壳底壁的一端,所述滑块远离弹簧的一端设置有圆锥头,所述弹簧处于放松状态时圆锥头位于上安装槽或者下安装槽内。
通过采用上述技术方案,在安装线路牌时,当线路牌推至滑块处时,圆锥头会往朝向销壳的方向运动从而将空间让出保证线路牌能通行,与此同时滑块会压缩弹簧,当线路牌安装完成后,在弹簧的弹力下,圆锥头会与线路牌抵接,将线路牌抵紧在安装框内。
进一步的,所述上安装槽和下安装槽的内壁均设置有橡胶垫。
通过采用上述技术方案,橡胶垫可使线路牌与上安装槽以及下安装槽卡接得更紧密,同时还起缓冲的作用。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于金安盛(厦门)精密钣金有限公司,未经金安盛(厦门)精密钣金有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920473390.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。