[实用新型]一种自锚式悬索桥猫道承重索转向结构

说明书

本实用新型创造提供一种自锚式悬索桥猫道承重索转向结构，包括固定在锚固段梁顶面的转向梁，该转向梁悬挑出锚固段梁的一端间隔设有数个转向鞍座，每一转向鞍座上均设有一道猫道承重索；各猫道承重索均穿过转向鞍座后，通过梁面锚固装置固定在锚固段梁上；所述转向鞍座上设有猫道承重索的限位装置。利用本实用新型创造提供的猫道承重索转向结构，可以使远离桥梁中心线的猫道外侧承重索竖向及水平转向后锚固于锚固段梁面上的锚固装置上，从而避免外侧承重索锚固于锚固段侧面，也避免在梁侧面设置高承载力的牛腿，降低了施工难度并极大的简化了猫道承重索的锚固装置结构，提高了猫道承重索的锚固安全度。

技术领域

本发明创造属于桥梁工程施工技术领域，尤其是涉及一种自锚式悬索桥猫道承重索转向结构。

背景技术

自锚式悬索桥猫道承重索锚固方式对于猫道结构安全有重大影响。常规的自锚式悬索桥加劲梁锚固段梁面通常较其他梁段宽，猫道承重索经过塔顶后不经竖向和横向转向，可以直接锚固在锚固段梁顶面。且当前锚式悬索桥跨度较多在350m以下，其主缆施工猫道承重索索力一般较小，所需锚固结构承载力较小因而结构较为简单。大跨度桥加劲梁锚固段桥面虽逐渐加宽，但若猫道承重索纵向锚固在同一位置，则锚固处梁面宽度不足，需要在锚固段梁侧面设置牛腿形成平台加宽梁面后再锚固；若允许猫道承重索纵向锚固位置不一致，则远离桥梁中心线的部分猫道承重索只能锚固在加劲梁锚固段侧面。由于该桥跨度较大，猫道承重索索力较大，当采用在锚固段侧面设置牛腿形成平台再锚固，则牛腿结构不仅要受到较大的纵向拉力，还要承担很大的弯矩和剪力，牛腿结构受力复杂且规模较为庞大；当采猫道承重索锚固在侧面时，则施工困难且锚点需要承担较大的拉力和弯矩、剪力，锚固段侧面混凝土受力不利。

发明内容

本发明创造要解决的问题是旨在克服上述现有技术中存在的缺陷，提出一种自锚式悬索桥猫道承重索转向结构。

为解决上述技术问题，本发明创造的技术方案是这样实现的：

一种自锚式悬索桥猫道承重索转向结构，包括固定在锚固段梁顶面的转向梁，该转向梁悬挑出锚固段梁的一端间隔设有数个转向鞍座，每一转向鞍座上均设有一道猫道承重索；各猫道承重索均穿过转向鞍座后，通过梁面锚固装置固定在锚固段梁上；所述转向鞍座上设有猫道承重索的限位装置。

进一步，在所述锚固段梁顶面设有预埋件，所述转向梁下端与相对应的预埋件焊接固定。

进一步，所述转向梁靠近转向鞍座一端的下部设有锚固纵梁，该锚固纵梁通过锚筋锚固在预埋件上。

进一步，所述锚筋采用预应力钢筋，通过对转向梁及锚固纵梁施加预应力，使得锚点处混凝土处于受压状态。

进一步，所述转向鞍座设置在转向梁底部。

进一步，所述转向梁采用箱型截面梁。

进一步，所述梁面锚固装置依势设置在锚固段梁上。

本发明创造具有的优点和积极效果是：

利用本发明创造提供的猫道承重索转向结构，可以使远离桥梁中心线的猫道外侧承重索竖向及水平转向后锚固于锚固段梁面上的锚固装置上，从而避免外侧承重索锚固于锚固段侧面，也避免在梁侧面设置高承载力的牛腿，降低了施工难度并极大的简化了猫道承重索的锚固装置结构，提高了猫道承重索的锚固安全度。

附图说明

图1是本发明创造的纵桥向的示意图；

图2是本发明创造的横桥向的示意图；

图3是本发明创造的俯视图。

图中：1-锚固段梁；2-锚筋；3-第一预埋件；4-第二预埋件；5-锚固纵梁；6-转向鞍座；7-转向梁；8-锚固装置；9-猫道承重索；10-限位装置。

具体实施方式