[实用新型]一种居民小区用圆柱形路障

说明书

一种居民小区用圆柱形路障，属于市政领域。包括圆柱形路障本体(1)，发光涂料(2)，耐老化高弹性橡胶圈(3)，座盖(4)。如图1所示，所述圆柱形路障本体(1)，材质为固体废弃物制作的混凝土，具体由水泥、水、钢渣骨料、废混凝土再生骨料、外加剂、掺合料按一定比例配成的料浆在模具中浇筑，经硬化拆模，养护一定龄期后而成；圆柱形路障本体(1)顶面设置玻璃钢或木塑复合板座盖(4)，可供居民临时性静坐休息；圆柱形路障本体(1)中部设置凹槽并安装耐老化高弹性橡胶圈(3)，耐老化高弹性橡胶圈的表面刷涂发光涂料(2)，可在夜间自发光，避免车辆或行人行走误撞，即使误撞，也可减轻撞击损伤的程度。

技术领域

本发明涉及市政领域，具体是一种主要用于居民小区的圆柱形路障。

背景技术

随着城市家用汽车的快速发展，居民小区停车位无法满足家用汽车快速增长的需求，在居民小区道路拐弯处、楼门口、居民活动的公共区域入口等处，为了禁止车辆停泊或通行，常采用设置路障的方式以达到阻止车辆停泊或通行的目的，目前常用的路障设施有球形、圆柱形或棱柱形路障石，也有钢制路障桩等。

现有路障石主要为各种花色的天然石材，因其自重大，可直接放置在所需区域，不必像钢制路障桩那样需用地脚螺栓固定，使用方便，但其存在以下缺点：首先，天然石材制作路障石会消耗大量不可再生的天然石材资源，且天然石材的加工和抛光成本较高；其次，石材制作的球形路障石其顶部为曲面，不具备居民临时性静坐休息之功用，圆柱形或棱柱形路障石其平面顶部较球形路障石具备一定的休息静坐这功用，但石材本身硬度大、体感冰凉，不具备静坐休息的舒适性；第三，虽然现有路障石在白天或光线充足时可起到阻止车辆停泊的作用，但在夜间或光线不充足区域行人或车辆会有误撞的可能，导致行人误伤或车辆损伤和路障石损坏的后果。

发明内容

本发明的目的在于提供一种由固体废弃物制作的圆柱形路障，圆柱形路障本体是由水泥、水、钢渣骨料、废混凝土再生骨料、外加剂、掺合料按一定比例配成的料浆在模具中浇筑，经硬化拆模，养护一定龄期后而成；圆柱形路障本体顶面设置玻璃钢或木塑复合板座盖，可供居民临时性静坐休息；圆柱形路障本体中部设置凹槽并安装耐老化高弹性橡胶圈，耐老化高弹性橡胶圈的高度设置参照多数小型轿车车头车尾的高度，耐老化高弹性橡胶圈的表面刷涂发光涂料，可在夜间自发光，避免车辆停泊或行人行走误撞，即使误撞，也可减轻撞击的损伤程度。

一种具有可临时性静坐休息、可夜间自发光、可减轻误撞损伤多种功能的圆柱形路障，包括圆柱形路障本体1，其材质为固体废弃物制作的混凝土；发光涂料2，其性能符合JG/T 446-2014《建筑用蓄光型发光涂料》中技术要求；耐老化高弹性橡胶圈3，其材质为耐老化高弹性橡胶；座盖4，其材质为玻璃钢或木塑复合板。

如图1所示，尺寸要求如下：

H＝550mm，h1＝50mm，h2＝300mm，h3＝150mm，h4＝50mm，h5＝25mm。

Φ1＝450mm，Φ2＝390mm，Φ3＝410mm，Φ4＝400mm，Φ5＝430mm。

本发明技术方案的优点在于：圆柱形路障本体采用固体废弃物制作，不仅可减少对天然石材资源的消耗，还可将固体废弃物资源化，减轻固废排放对环境的污染；圆柱形路障上面的座盖材质为玻璃钢或木塑复合板，静坐休息时避免了石材的坚硬和冰凉的不舒适感；圆柱形路障本体安装耐老化高弹性橡胶圈，且表面刷涂发光涂料，具有夜间可发光和弹性缓冲作用，可增强夜间识别能力和减轻行人行走或车辆误撞的损伤程度。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。其中，1为采用固体废弃物为骨料的再生混凝土圆柱形路障本体、2为发光涂料，3为耐老化高弹性橡胶圈，4为坐盖。

具体实施方式

下面结合附图说明本发明的具体实施方式。