[实用新型]一种车辆爆胎预警系统有效
| 申请号: | 201920467259.5 | 申请日: | 2019-04-08 |
| 公开(公告)号: | CN210191049U | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
| 发明(设计)人: | 吴建中;吴潇;李小佳;杨云;朱琛琦;任国清 | 申请(专利权)人: | 大乘汽车有限公司;江苏金坛大迈汽车工程研究院有限公司 |
| 主分类号: | B60C23/04 | 分类号: | B60C23/04;B60Q1/52;B60K35/00 |
| 代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张巧婵 |
| 地址: | 213200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车辆 预警系统 | ||
1.一种车辆爆胎预警系统,其特征在于,所述系统包括:
分别设于四个车轮上的爆震传感器及胎压传感器;
爆震传感器、胎压传感器与车身控制器BCM通讯连接;
车身控制器BCM与后车灯、仪表盘通讯连接。
2.如权利要求1所述车辆爆胎预警系统,其特征在于,爆震传感器检测所在轮胎的振动强度,并发送至车身控制器BCM;
胎压传感器检测所在轮胎的气压,并发送至车身控制器BCM;
若轮胎的振动强度大于振动强度阈值,且胎压小于胎压阈值,车身控制器BCM认定所述轮胎爆胎,控制后车灯闪烁,同时通过仪表盘进行爆胎提示。
3.如权利要求1所述车辆爆胎预警系统,其特征在于,所述系统还包括:
设于车辆后端的测距传感器,测距传感器与车身控制器BCM连接。
4.如权利要求3所述车辆爆胎预警系统,其特征在于,测距传感器检测当前车辆距离后方车辆的距离,若距离大于安全距离,则车身控制器BCM控制车辆进行减速。
5.如权利要求1所述车辆爆胎预警系统,其特征在于,所述系统还包括:设于转向柱上的转角传感器,转角传感器与车身控制器BCM连接。
6.如权利要求5所述车辆爆胎预警系统,其特征在于,转角传感器检测方向盘的转角,并发送至车身控制器BCM;
在车辆爆胎后,若方向盘的转角大于转角阈值,则车身控制器BCM控制仪表盘进行警示。
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