[实用新型]一种公路用小裂缝修补快速压平装置有效
申请号: | 201920462427.1 | 申请日: | 2019-04-08 |
公开(公告)号: | CN209759987U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 宋万兴;任曼双;邱芳芳;王强;张瀚丹;胡如意;孙启 | 申请(专利权)人: | 宋万兴 |
主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09 |
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地址: | 463000 河南省驻*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 喷水装置 平装置 底板 裂缝 滚压 水箱 压平 本实用新型 压平装置 安装头 小裂缝 水泵 底板顶部 供电装置 两端固定 内部固定 压平效果 水输送 刮平 平齐 凸起 轴杆 公路 修补 养护 保证 | ||
本实用新型公开了一种公路用小裂缝修补快速压平装置,包括底板、滚压桶、铲平装置、喷水装置和供电装置,所述底板的一侧固定安装有铲平装置,所述底板远离铲平装置的一侧固定安装有喷水装置,所述底板底部两侧的两端固定安装有安装头,所述安装头之间通过轴杆固定安装有滚压桶,所述底板顶部的一侧固定安装有水箱,所述水箱的内部固定安装有ISGD水泵。本实用新型设置了铲平装置,当裂缝处填料过多时,滚压桶对裂缝处进行压平,然后铲平装置对裂缝压平处的凸起部分进行刮平,保证裂缝压平处与地面平齐,保证压平效果,该公路用小裂缝补休快速压平装置设置了喷水装置,ISGD水泵把水箱内的水输送到喷水装置,喷水装置对裂缝处进行喷水养护。
技术领域
本实用新型涉及压平装置技术领域,具体为一种公路用小裂缝修补快速压平装置。
背景技术
高速公路属于高等级公路,中国交通部《公路工程技术标准》规定,高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”,各国尽管对高速公路的命名不同,但都是专指有四车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路,此外,有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路,高速公路坚固耐用,但因为车流量大,大的维修较少,但是一些小修小补却是时常需要的,修补后需要使用到一种压平装置对裂缝进行压平。
现有的压平装置在对裂缝处进行压平时,因为裂缝中的填料较多时,会导致裂缝处的填料凸出,无法压平,现有的压平装置在对裂缝处压平后需要人工洒水对裂缝处进行养护。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路用小裂缝修补快速压平装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路用小裂缝修补快速压平装置,包括底板、滚压桶、铲平装置、喷水装置和供电装置,所述底板的一侧固定安装有铲平装置,所述底板远离铲平装置的一侧固定安装有喷水装置,所述底板底部两侧的两端固定安装有安装头,所述安装头之间通过轴杆固定安装有滚压桶,所述底板顶部的一侧固定安装有水箱,所述水箱的内部固定安装有ISGD水泵,所述ISGD水泵的输出端通过软管与喷水装置的输入端固定连接,所述底板顶部位于水箱的一侧固定安装有供电装置,所述供电装置通过导线与ISGD水泵电性连接。
优选的,所述铲平装置底部的两端通过电动伸缩杆固定安装有安装板,电动伸缩杆通过导线与供电装置电性连接,安装板的底部固定安装有铲板。
优选的,所述喷水装置的底部通过安装管固定安装有喷头,安装管的表面固定安装有控制开关。
优选的,所述供电装置的内部放置有蓄电池,所述供电装置顶部的一侧设有充电口,所述供电装置正面的中央位置处固定安装有控制板。
优选的,所述水箱顶部的一侧设有加水口,加水口的顶部固定安装有密封盖。
优选的,所述底板顶部的一侧固定安装有把手,把手的手持处套有防滑套。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该公路用小裂缝补休快速压平装置设置了铲平装置,当裂缝处填料过多时,滚压桶对裂缝处进行压平,然后铲平装置对裂缝压平处的凸起部分进行刮平,保证裂缝压平处与地面平齐,保证压平效果,该公路用小裂缝补休快速压平装置设置了喷水装置,ISGD水泵把水箱内的水输送到喷水装置,喷水装置对裂缝处进行喷水养护。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的铲平装置结构图;
图3为本实用新型的喷水装置结构图。
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