[实用新型]一种废弃轮胎的高分子微负压热裂解设备

说明书

本实用新型公开一种废弃轮胎的高分子微负压热裂解设备，包括粉碎机构和反应釜，所述粉碎机构包括槽体(1)，上盖(2)，第一转轴(3)，仓体(4)，电动推杆(5)，封板(6)，斜向管(7)，第一电机(8)，第二转轴(9)，卸料口(10)，所述反应釜包括釜体(11)，外套管(12)，固定环(13)，内嵌管(14)，广口(15)，旁路管(16)，第二电机(17)，搅拌杆(18)，微孔板(19)，电热环(20)，排油管(21)，其中在釜体(11)的顶端连接有外套管(12)，所述粉碎机构还包括仓壁振动器22，在反应釜的釜体11外壁上固定连接有石棉垫，所述仓壁振动器22固定连接在所述石棉垫上。

技术领域

本发明涉及轮胎热裂解技术领域，具体涉及一种废弃轮胎的高分子微负压热裂解设备。

背景技术

废弃轮胎对环境造成了直接污染，世界各国纷纷致力于废轮胎的回收利用研究。与翻新、制造胶粉和再生胶、焚烧等废旧轮胎处理方法相比，热解法具有对废轮胎处理量大、效益高和环境污染小等特点，更符合废弃物处理的资源化、无害化和减量化原则。近年来，废轮胎热解处理逐渐由实验室阶段向规模化阶段发展，废轮胎的热解研究也逐步从新工艺开发、工况优化向热解产物的分析和利用方向侧重。

废轮胎的热解有很多方法，如催化热解、真空热解、加氢热解、自热热解、干燥热解、低温热解、过热蒸汽气提热解、煤共热解和等离子体热解等，采用的反应器形式也很多，如移动床、固定床、流化床、烧蚀床、悬浮炉和回转窑等，其中以移动床、固定床、回转窑和流化床为主。在轮胎的裂解技术中，反应条件和反应器结构是影响工艺效果的根本因素，目前阶段，常规的裂解方法是将轮胎中的钢丝剥离后粉碎，而后投入反应釜，在釜内直接升温至500～700℃，保持一段时间，将油料产物和炭黑产物分离后加以收集。这种工艺对橡胶的裂解不够充分，在高温下橡胶裂解会产生大量无序碎片，并且伴随着自由基的二次反应；此外，常规裂解方式缺乏对钢丝的分离能力，因此必须引入前置的钢丝剥离环节，影响了工艺的连续性。此外，目前常规的裂解设备仅着眼于反应釜结构的改进，而对于处理过程中各种物料的流转，缺乏机械化手段，使得各工艺环节间的配合效率较低。

发明内容

本发明旨在针对现有技术的技术缺陷，提供一种废弃轮胎的高分子微负压热裂解设备，以解决现有技术的轮胎热裂解方法效果有待提升的技术问题。

本发明要解决的另一技术问题是常规轮胎热裂解方法需要设置钢丝剥离环节。

本发明要解决的再一技术问题是提升轮胎热裂解设备的机械化水平。

为实现以上技术目的，本发明采用以下技术方案：

一种废弃轮胎的高分子微负压热裂解设备，包括粉碎机构和反应釜，所述粉碎机构包括槽体，上盖，第一转轴，仓体，电动推杆，封板，斜向管，第一电机，第二转轴，卸料口，其中在槽体的上端铰接有上盖，在所述上盖的内侧连接有第一转轴，槽体的下端与仓体的上端通过一管体相连通，在该管体的侧壁上通过电动推杆连接有封板，在该管体的侧壁上连接有斜向管；在仓体中设置有第二转轴，所述第二转轴与第一电机传动连接，在仓体的底端开设有卸料口，在第一转轴和第二转轴的外壁上均固定连接有切刀；

所述反应釜包括釜体，外套管，固定环，内嵌管，广口，旁路管，第二电机，搅拌杆，微孔板，电热环，排油管，其中在釜体的顶端连接有外套管，在所述外套管中插接有内嵌管，在外套管的内壁上固定连接有固定环，在内嵌管的下端固定连接有广口，在所述外套管的侧壁上连接有旁路管，在釜体的顶端连接有第二电机，搅拌杆与第二电机传动连接，所述搅拌杆插接在釜体中，微孔板固定连接在釜体中，在釜体的侧壁上连接有电热环，在釜体的底端连接有排油管，在所述内嵌管的顶端连接有端盖，在排油管上设置有阀门；

所述粉碎机构还包括仓壁振动器，在反应釜的釜体外壁上固定连接有石棉垫，所述仓壁振动器固定连接在所述石棉垫上。

作为优选，所述粉碎机构的第二转轴有两个，二者相互平行。