[实用新型]可翻转和伸长的上卧铺扶梯结构

说明书

本实用新型涉及一种可翻转和伸长的上卧铺扶梯结构，特别涉及商用卡车卧铺扶梯总成的技术设计，属于车身内饰附件的技术领域，所述可翻转和伸长的上卧铺扶梯结构包括扶梯本体总成、前端固定座及卡接座总成，所述扶梯本体总成与前端固定座通过旋转轴总成连接；扶梯本体总成与卡接座总成卡接固定，前端固定座和卡接座总成通过螺栓和卧铺框架固定。本实用新型公开的方案通过改变固定杆和伸缩杆的长度，可实现多个车型的应用，降低研发周期，通用化程度高；同时，除前端固定座外，均为铝合金和塑料材料，不但降低了重量，而且提升了外观品质。

技术领域

本实用新型涉及一种可翻转和伸长的上卧铺扶梯结构，特别涉及商用卡车卧铺扶梯总成的技术设计，属于车身内饰附件的技术领域。

背景技术

现有技术中心卧铺扶梯结构为折叠式，部分公开的扶梯结构是通过滑轮结构实现伸长和回收。例如专利文献（CN206466030U）中公开了一种折叠式卡车卧铺扶梯,包括，第一底座,固定设置在卧铺的底面；竖杆,与第一底座通过枢轴枢转连接,在竖杆上形成有滑槽,滑槽沿竖杆的长度方向延伸,并且在滑槽的尾端形成有弯折部；第二底座,固定设置在卧铺的底面；弹性装置,一端与第二底座通过枢轴枢转连接,另一端形成有滑块与滑槽配合；脚蹬,设置于竖杆上。本实用新型的卡车卧铺扶梯竖杆可以枢转到竖直位置,可以通过脚蹬方便的到上卧铺,同时,还具有弹性装置,通过滑槽与竖杆配合。

专利文献（CN206107122U）中公开了一种客车用折叠式扶梯,包括工具箱和扶梯；所述工具箱设置有屉扣、扶手和第一转销；所述屉扣垂直接触在工具箱外壁；所述第一转销有四个,分别设置在工具箱下端的四个顶角处；所述扶梯设置有撑杆、第二转销、滑动连接杆、滑轮、连杆、滑槽、限位孔、套杆、限制销、防滑底脚、攀爬杆和橡胶套；所述撑杆有个,且其四根上端通过第一转销连接到工具箱下侧四个顶角处；本实用新型的屉扣用于拉出存放工具的抽屉盒；扶手便于工作人员攀爬扶梯；滑轮通过滑槽左右移动,从而带动第二转销连接的撑杆上下转动,便于扶梯折叠；套杆用于限制滑轮从滑槽内滑出,便于扶梯结构牢固；限制销插入限位孔内,便于滑轮在扶梯使用时不再向左滑动。

目前，国内重型卡车绝大部分无卧铺扶梯的配置，有卧铺扶梯配置的车型也不能实现扶梯的伸长功能，影响上卧铺使用的方便性。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种可翻转和伸长的上卧铺扶梯结构，通过改变固定杆和伸缩杆的长度，可实现多个车型的应用，降低研发周期，通用化程度高。

按照本实用新型提供的技术方案，可翻转和伸长的上卧铺扶梯结构包括扶梯本体总成、前端固定座及卡接座总成总成，所述扶梯本体总成与前端固定座通过旋转轴总成连接；扶梯本体总成与卡接座总成卡接固定，前端固定座和卡接座总成通过螺栓和卧铺框架固定。

作为本实用新型的进一步改进，所述扶梯本体总成由左侧连接件、右侧连接件、限位轴、锁止结构、固定杆、伸缩杆、限位件及踩踏杆组成，伸缩杆与固定杆为插接，锁止结构位于固定杆的内部，踩踏杆通过限位件与伸缩杆固定；伸缩杆套在固定杆内，固定杆与左侧连接件和右侧连接件通过限位轴固定。

作为本实用新型的进一步改进，所述固定杆上设有孔。

作为本实用新型的进一步改进，所述前端固定座为铸钢材料制成。

作为本实用新型的进一步改进，所述卡接座总成材料为压铸铝。

作为本实用新型的进一步改进，所述固定杆侧部设有解锁按钮，解锁后能实现扶梯的伸长和缩短。

作为本实用新型的进一步改进，所述旋转轴总成由旋转轴和弹簧连接而成，通过前端固定座和扶梯本体之间的旋转轴总成，能实现扶梯本体的可靠旋转。

作为本实用新型的进一步改进，所述扶梯本体的回收长度为680mm，伸长长度为855mm。

本实用新型与已有技术相比具有以下优点：