[实用新型]一种双色注塑的汽车水饰盖板

说明书

本实用新型公开了一种双色注塑的汽车水饰盖板，包括水饰盖板本体，所述水饰盖板本体的顶面卡接有通风口罩盖，所述水饰盖板本体的内部远离通风口罩盖的一端设有第一隔热板，所述水饰盖板本体的内部远离第一隔热板的一端设有第二隔热板，所述第二隔热板和通风口罩盖之间的位置设有第三隔热板，所述水饰盖板本体的底面对应第三隔热板的位置卡接有屏蔽罩，所述水饰盖板本体的底面设有密封罩，所述水饰盖板本体的底部对应密封罩的位置设有第一嵌缝海绵。本实用新型可以提高产品的性能，取长补短，吸取软胶的耐热耐老化的特性提高产品的使用寿命，从安全角度出发，当出现剧烈撞击时不会伤人的突出特点，来弥补单纯硬胶的缺点。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件领域，具体为一种双色注塑的汽车水饰盖板。

背景技术

汽车水饰盖板是安装在汽车挡风玻璃底部的装置，汽车水饰盖板一方面可以将挡风玻璃留下来的雨水排出车外，保证雨水不会进入汽车的发动机部位，保证了汽车在雨雪天气的正常使用，另一方面可以起到散热的作用，保证汽车发动机使用温度的正常；

而普通的汽车水饰盖板采用注塑成型，产品性能不高，采用硬胶导致产品容易老化，使用时间短，采用软胶导致产品耐热、冲击性差，不能满足目前的使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决背景技术中的问题，提供一种双色注塑的汽车水饰盖板。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种双色注塑的汽车水饰盖板，包括水饰盖板本体，所述水饰盖板本体的顶面卡接有通风口罩盖，所述水饰盖板本体的内部远离通风口罩盖的一端设有第一隔热板，所述水饰盖板本体的内部远离第一隔热板的一端设有第二隔热板，所述第二隔热板和通风口罩盖之间的位置设有第三隔热板，所述水饰盖板本体的底面对应第三隔热板的位置卡接有屏蔽罩，所述水饰盖板本体的底面设有密封罩，所述水饰盖板本体的底部对应密封罩的位置设有第一嵌缝海绵，所述水饰盖板本体的底部对应第一隔热板和第二隔热板的位置设有第二嵌缝海绵。

其中，所述水饰盖板本体采用双色注塑一体成型，双色注塑采用硬胶和软胶结合注塑。

其中，所述第一隔热板、第二隔热板和第三隔热板采用双色注塑一体成型，双色注塑采用硬胶和软胶结合注塑。

其中，所述屏蔽罩和通风口罩盖采用注塑一体成型。

其中，所述第一嵌缝海绵嵌合在密封罩和水饰盖板本体之间的缝隙中。

其中，所述第二嵌缝海绵的数量为两组，分别嵌合在第一隔热板与水饰盖板本体的缝隙中和第二隔热板与水饰盖板本体的缝隙中。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，水饰盖板本体起到对车身前部当有雨水时导水性、防止水流进入车体内部，也同时起到散热及装饰的作用，水饰盖板本体、第一隔热板、第二隔热板和第三隔热板采用的硬胶为PP+E/P-TD20材质，使产品有良好的耐热、冲击性，软胶为TPV(邵氏A硬度75材质，使产品有良好的耐老化，软硬度可调，可以提高产品的性能，取长补短，吸取软胶的耐热耐老化的特性提高产品的使用寿命，从安全角度出发，当出现剧烈撞击时不会伤人的突出特点，来弥补单纯硬胶的缺点。

2、本实用新型中，第一嵌缝海绵和第二嵌缝海绵在水饰盖板本体与第一隔热板、第二隔热板和密封罩之间可以起到减震和缓冲作用，可以降低噪音、防止水渗漏进入机舱，密封罩设置在水饰盖板本体的底面可以保证机舱盖与水饰盖板本体总成贴合密封，以阻止舱内不洁空气灰尘风沙进入通风系统而影响车体使用，通风口罩盖设置在水饰盖板本体的顶面可以方便拆卸水饰盖板本体及支撑雨刷器的传动机构。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的爆炸图。