[实用新型]一种灌浆套筒

说明书

本实用新型公开了一种灌浆套筒，涉及套筒制备技术领域，灌浆套筒本体内部为无缝管腔体，无缝管腔体内部中心位置设置有螺纹钢，且无缝管腔体与螺纹钢之间的空隙内填充有灌浆料，灌浆套筒本体的上下开口处为挤压收缩口，挤压收缩口处采用密封材料密封，灌浆套筒本体的外壁上部和下部均有数个梯形槽，且灌浆套筒本体的上部外壁上设置有灌浆出口，灌浆套筒本体的下部外壁上设置有灌浆进口，灌浆套筒本体的中部穿插设置有限位器；本套筒的上下口处采用收缩设计，且采用密封材料密封，提高密封性能；且套筒外部设置有梯形槽，提升了套筒的强度和拉力，套筒内外部的弧形设计能使灌浆料钢筋、灌浆套管、混凝土有效结合为一体，从而达到更好的强度。

技术领域

本实用新型涉及一种灌浆套筒，具体为套筒制备技术领域。

背景技术

市场现有的灌浆套筒主要有铸造球墨铸铁类套筒、钢管车加工类套筒和钢管产品外部分抓压、挤压类套筒。

铸造球墨铸铁类套筒存在以下缺点：

1、不能保证和杜绝每个产品质量会有裂痕出现而投放市场后带来隐患。

2、铸造工艺比较烦琐，耗时耗能源。

3、生产过程会带来空气污染。

4、砂模，浇铸时，砂粉尘对人身体有一定伤害。

钢管车类套筒存在以下缺点：

1、车加工难度偏大，加工时间偏长。

2、产品外部没有很明显的凹凸，这样跟混凝土结合不良，影响抗强度和拉力。

3、车加工时钢管内部尺寸不稳定，影响产品检测和使用时的抗拉力强度。

4、车加工会产生较多的工业垃圾。

钢管产品外部分抓压、挤压类套筒

1、从力学角度分析，产品结构不太合理，使用后抗拉强度不能完全保证。

2、生产时为了更有效的抓压成型，钢管壁厚偏薄，从而在使用过程中降低了产品抗拉强度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种灌浆套筒，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种灌浆套筒包含灌浆套筒本体、无缝管腔体、梯形槽、灌浆出口、灌浆进口、螺纹钢、密封材料、灌浆料、限位器和挤压收缩口，灌浆套筒本体内部为无缝管腔体，无缝管腔体内部中心位置设置有螺纹钢，且无缝管腔体与螺纹钢之间的空隙内填充有灌浆料，灌浆套筒本体的上下开口处为挤压收缩口，挤压收缩口处采用密封材料密封，灌浆套筒本体的外壁上部和下部均有数个梯形槽，且灌浆套筒本体的上部外壁上设置有灌浆出口，灌浆套筒本体的下部外壁上设置有灌浆进口，灌浆套筒本体的中部穿插设置有限位器。

作为优选，所述的灌浆出口、灌浆进口与无缝管腔体连通。

作为优选，所述的梯形槽的数量为1-8个。

作为优选，所述的相邻的两个梯形槽之间的无缝管腔体的内壁处采用弧形设计。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本套筒的上下口处采用收缩设计，且采用密封材料密封，提高密封性能；且套筒外部设置有梯形槽，

提升了套筒的强度和拉力，套筒内外部的弧形设计能使灌浆料钢筋、灌浆套管、混凝土有效结合为一体，从而达到更好的强度；且此套筒在生产过程中减少工业垃圾的排放，真正做到节能，减排环保。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的剖视结构示意图。